Библиотека студента - железнодорожника
 
Вопросы контрольной работы
 
Вариант № 1
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
1.1.Повышение использования тяговых свойств локомотивов
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
1.2.Внешние характеристики преобразовательной установки
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
1.3.Дополнительное сопротивление движению поезда Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
1.4.Принципы тормозных расчетов
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
1.5.Условия движения поезда. Уравнение движения поезда и его анализ
 
Вариант № 2
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
2.1.Факторы, влияющие на реализацию сил сцепления колес с рельсами
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов' 2.2.Характеристики тяговых электродвигателей с учетом внешней характеристики
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
2.3.Основное удельное сопротивление движению поезда и формулы для его расчета
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
2.4. Общие сведения об электрическом торможении. Характеристики реостатного торможения
Раздел' УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
2.5.Принцип аналитического метода решения уравнения движения поезда
 
Вариант № 3
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
3.1.Касательная сила тяги и ее ограничение
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
3.2.Пуск и разгон электроподвижного состава.
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
3.3.Общее сопротивление движению поезда. Мероприятия по снижению сил сопротивления движению поездов
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
3.4.Действие тормозных сил в длинносоставных поездах повышенной массы
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
3.5.Факторы, влияющие на расход электрической энергии
 
Вариант № 4
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
4.1.Характеристика сил, действующих на поезд. Образование силы тяги Раздел
'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов' 4.2.Плавное регулирование напряжения на тяговых двигателях
Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
4.3.Силы основного сопротивления движению поезда Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
4.4.Первая тормозная задача и ее решение
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
4.5.Принцип графического метода решения уравнения движения поезда
 
Вариант № 5
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
5.1.Расчетный коэффициент сцепления
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов' 5.2.Особенности электрической тяги на переменном токе
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
5.3.Спрямление и приведение профиля пути
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
5.4.Расчет тормозных сил поезда
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА.
РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
5.5. Способы определения расхода электрической энергии на движение поезда
 
Вариант № 6
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
6.1.Повышение использования тяговых свойств локомотивов Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
6.2.Пересчет характеристик при изменении передаточного отношения редуктора и диаметров колесных пар
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
6.3.Основное удельное сопротивление движению поезда и формулы для его расчета
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
6.4.Общие сведения. Образование тормозной силы при механическом торможении и ее ограничение
Раздел' УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
6.5.Способы уменьшения расхода электрической энергии
 
Вариант № 7
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
7.1.Характеристика сил, действующих на поезд. Образование силы тяги Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов' 7.2.Коэффициент пусковых потерь.
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
7.3. Силы основного сопротивления движению поезда Раздел'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
7.4.Вторая тормозная задача и ее решение
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
7.5.Техническое нормирование расхода электрической энергии
 
Вариант № 8
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
8.1.Расчетный коэффициент сцепления
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
8.2.Регулирование скорости движения при ступенчатом регулировании напряжения
Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
8.3.Спрямление и приведение профиля пути Раздел'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
8.4.Тормозные расчеты с помощью номограмм
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
8.5.Факторы, влияющие на расход электрической энергии
 
Вариант № 9
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
9.1.Факторы, влияющие на реализацию сил сцепления колес с рельсами
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
9.2.Сравнение характеристик при различных способах возбуждения тяговых электродвигателей
Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
9.3.Дополнительное сопротивление движению поезда Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
9.4.Третья тормозная задача и ее решение
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
9.5.Техническое нормирование расхода электрической энергии
 
Вариант № 10
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
10.1.Касательная сила тяги и ее ограничение
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
10.2. Способы регулирования скорости движения
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
10.3. Общее сопротивление движению поезда. Мероприятия по снижению сил сопротивления движению поездов
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
10.4.Общие сведения об электрическом торможении. Характеристики реостатного торможения
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
10.5.Условия движения поезда. Уравнение движения поезда и его анализ
 
Вариант № 11
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
11.1.Характеристика сил, действующих на поезд. Образование силы тяги
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
11.2.Электромеханические характеристики на валу тягового электродвигателя постоянного тока
Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
11.3.Общее сопротивление движению поезда. Мероприятия по снижению сил сопротивления движению поездов
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
11.4.Действие тормозных сил в длинносоставных поездах повышенной массы
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
11.5.Принцип аналитического метода решения уравнения движения поезда
 
Вариант № 12
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
12.1.Факторы, влияющие на реализацию сил сцепления колес с рельсами
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов' 12.2.Электромеханические и тяговые характеристики при разных уровнях напряжения и регулировании возбуждения
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
12.3.Основное удельное сопротивление движению поезда и формулы для его расчета
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
12.4.Первая тормозная задача и ее решение
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
12.5 Способы уменьшения расхода электрической энергии
 
Вариант № 13
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
13.1.Расчетный коэффициент сцепления
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
13.2.Характеристики при регулировании возбуждения Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
13.3.Спрямление и приведение профиля пути
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
13.4.Общие сведения. Образование тормозной силы при механическом торможении и ее ограничение
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
13.5.Принцип графического метода решения уравнения движения поезда
 
Вариант № 14
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
14.1.Повышение использования тяговых свойств  локомотивов Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
14.2.Электромеханические характеристики тягового электродвигателя, отнесенные к ободам колес
Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
14.3. Силы основного сопротивления движению поезда
Раздел  'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
14.4. Вторая тормозная задача и ее решение
Раздел  'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
14.5.Способы определения расхода электрической энергии на движение поезда
 
Вариант № 15
Раздел  'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
15.1.Касательная сила тяги и ее ограничение
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
15.2.Характеристики при изменении напряжения на тяговых электродвигателях  Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
15.3.Дополнительное сопротивление движению поезда
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
15.4.Принципы тормозных расчетов
Раздел  'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
15.5.Принцип аналитического метода решения уравнения движения поезда
 
Вариант № 16
Раздел  'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
16.1.Расчетный коэффициент сцепления
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
16.2.Выбор характеристик электродвигателей для тяги поездов Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
16.3.Общее сопротивление движению поезда. Мероприятия по снижению сил сопротивления движению поездов
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
16.4.Третья тормозная задача и ее решение
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
16.5.Техническое нормирование расхода электрической энергии
 
Вариант № 17
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
17.1.Повышение использования тяговых свойств локомотивов
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
17.2.Тяговые и удельные тяговые характеристики электроподвижного состава
Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
17.3.Дополнительное сопротивление движению поезда
Раздел  'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
17.4.Тормозные расчеты с помощью номограмм
Раздел  'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
17.5.Способы уменьшения расхода электрической энергии
 
Вариант № 18
Раздел  'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
18.1.Характеристика сил, действующих на поезд. Образование силы тяги
Раздел  'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов' 18.2.Понятие об импульсном регулировании напряжения
Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
18.3.Основное удельное сопротивление движению поезда и формулы для его расчета
Раздел  'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
18.4.Расчет тормозных сил поезда
Раздел  'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
18.5.Факторы, влияющие на расход электрической энергии
 
Вариант № 19
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
19.1.Факторы, влияющие на реализацию сил сцепления колес с рельсами
Раздел  'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
19.2.Тяговые и удельные тяговые характеристики электроподвижного состава
Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
19.3.Силы основного сопротивления движению поезда
Раздел  'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
19.4.Тормозные расчеты с помощью номограмм
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
19.5.Условия движения поезда. Уравнение движения поезда и его анализ
 
Вариант № 20
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
20.1. Касательная сила тяги и ее ограничение
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
20.2.Электромеханические характеристики на валу тягового электродвигателя постоянного тока
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
20.3. Спрямление и приведение профиля пути
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
20.4. Первая тормозная задача и ее решение
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
20.5.Способы определения расхода электрической энергии на движение поезда
 
Вариант № 21
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
21.1.Факторы, влияющие на реализацию сил сцепления колес с рельсами
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов' 21.2.Способы регулирования скорости движения
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
21.3.Дополнительное сопротивление движению поезда
Раздел  'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
21.4. Общие сведения об электрическом торможении. Характеристики реостатного торможения
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
21.5.Принцип графического метода решения уравнения движения поезда
 
Вариант № 22
Раздел  'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
22.1.Расчетный коэффициент сцепления
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
22.2.Характеристики при регулировании возбуждения
Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
22.3.Спрямление и приведение профиля пути
Раздел  'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
22.4. Действие тормозных сил в длинносоставных поездах повышенной массы
Раздел  'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
22.5.Факторы, влияющие на расход электрической энергии
 
Вариант № 23
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
23.1.Характеристика сил, действующих на поезд. Образование силы тяги
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
23.2.Характеристики при изменении напряжения на тяговых электродвигателях
Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
23.3.Общее сопротивление движению поезда. Мероприятия по снижению сил сопротивления движению поездов
Раздел  'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
23.4 Общие сведения. Образование тормозной силы при механическом торможении и ее ограничение
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
23.5.Принцип графического метода решения уравнения движения поезда
 
Вариант № 24
Раздел  'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
24.1.Повышение использования тяговых свойств локомотивов
Раздел  'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
24.2.Плавное регулирование напряжения на тяговых двигателях
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
24.3. Основное удельное сопротивление движению поезда и формулы для его расчета
Раздел  'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
24.4. Третья тормозная задача и ее решение
Раздел  'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
24.5.Принцип аналитического метода решения уравнения движения поезда
 
Вариант № 25
Раздел  'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
25.1.Касательная сила тяги и ее ограничение
Раздел  'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
25.2.Регулирование скорости движения при ступенчатом регулировании напряжения
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
25.3.Силы основного сопротивления движению поезда
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
25.4.Принципы тормозных расчетов
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
25.5.Способы определения расхода электрической энергии на движение поезда
 
Вариант № 26
Раздел  'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
26.1.Касательная сила тяги и ее ограничение
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
26.2.Пуск и разгон электроподвижного состава.
Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
26.3.Дополнительное сопротивление движению поезда
Раздел  'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
26.4.Вторая тормозная задача и ее решение
Раздел  'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
26.5.Условия движения поезда. Уравнение движения поезда и его анализ
 
Вариант № 27
Раздел  'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
27.1.Повышение использования тяговых свойств локомотивов
Раздел  'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
27.2.Сравнение характеристик при различных способах возбуждения тяговых электродвигателей
Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
27.3.Общее сопротивление движению поезда. Мероприятия по снижению сил сопротивления движению поездов
Раздел  'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
27.4.Расчет тормозных сил поезда
Раздел  'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
27.5.Способы уменьшения расхода электрической энергии
 
Вариант № 28
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
28.1.Факторы, влияющие на реализацию сил сцепления колес с рельсами
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
28.2.Пересчет характеристик при изменении передаточного отношения редуктора и диаметров колесных пар
Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
28.3.Основное удельное сопротивление движению поезда и формулы для его расчета
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
28.4.Третья тормозная задача и ее решение
Раздел 'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
28.5.Техническое нормирование расхода электрической энергии
 
Вариант № 29
Раздел 'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
29.1.Характеристика сил, действующих на поезд. Образование силы тяги
Раздел 'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
29.2.Выбор характеристик электродвигателей для тяги поездов Раздел 'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
29.3.Спрямление и приведение профиля пути
Раздел 'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
29.4.Общие сведения. Образование тормозной силы при механическом торможении и ее ограничение
Раздел  'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
29.5.Способы уменьшения расхода электрической энергии
 
Вариант № 30
Раздел  'СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЕЗД. ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ'
30.1.Расчетный коэффициент сцепления
Раздел  'Регулирование силы тяги. Характеристики локомотивов'
30.2.Особенности электрической тяги на переменном токе Раздел  'СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА'
30.3.Силы основного сопротивления движению поезда Раздел  'ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА'
30.4. Действие тормозных сил в длинносоставных поездах повышенной массы
Раздел  'УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА. РАСХОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ТОПЛИВА'
30.5.Условия движения поезда. Уравнение движения поезда и его анализ
 
Контрольная работа на заказ - 1000 руб.