|
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ ПРИ ПОДГОТОВКЕ К ЭКЗАМЕНУ
1.Роль устройств автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Перспективы развития этих устройств.
2.Классификация и функции систем автоматики и телемеханики. Тенденции в развитии систем автоматики и телемеханики.
3.Малогабаритное нейтральное штепсельное реле (НМШ): назначение, принцип устройства и действия. Условное обозначение реле НМШ и его контактов в схемах ATM.
4.Комбинированное малогабаритное штепсельное реле (КМШ): назначение, принцип устройства и действия. Условное обозначение реле КМШ и его контактов в схемах.
5.Фазочувствитсльнос двухэлементное штепсельное реле (ДСШ): назначение, принцип устройства и действия. Условное обозначение реле ДСШ и его контактов в схемах ATM.
6.Маятниковый трансмиттер (МТ): назначение, принцип устройства и действия. Условное обозначение МТ и его контактов в схемах ATM.
7.Кодовый путевой трансмиттер (КПТ): назначение, принцип устройства и действия.
8.Устройство линзового светофора и его оптической системы.
9.Места установки светофоров на станциях и перегонах. Нумерация сигналов. Условное обозначение сигнальных огней.
10.Назначение электрических рельсовых цепей, их классификация. Устройство рельсовой цепи.
11.Режимы работы рельсовых цепей.
12.Схема рельсовой цепи постоянного тока с импульсным питанием на перегонах при тепловозной тяге. Принцип действия рельсовой цепи в различных режимах.
13.Требования к содержанию элементов рельсовой цепи: балласту, стыковым и другим соединителям, изоляции рельсовых нитей, рельсам.
14.Разветвленная рельсовая цепь, се применение. Назначение стрелочных изолирующих стыков и соединителей в разветвленной рельсовой цепи.
15.Электрические рельсовые цепи на участках с электрической тягой. Пропуск тягового тока.
16.Защита электрических рельсовых цепей от ложной свободности при замыкании изолирующих стыков.
17.Релейная полуавтоматическая блокировка системы ГТСС для двухпутных участков. Аппараты управления, порядок работы на них при отправлении и приеме поездов.
18.Релейная полуавтоматическая блокировка системы ГТСС для однопутных участков. Аппараты управления, порядок работы на них при отправлении и приеме поездов.
19.Неисправности, при которых действие ПАБ закрывается.
20.Требования ПТЭ к ПАБ. Классификация систем ПАБ.
21.Назначение, устройство и эксплуатационные принципы автоблокировки АБ. Требования ПТЭ к АБ.
22.Классификация систем АБ. Перспективы развития.
23.Системы сигнализации при АБ, понятие об интервале попутного следования.
24.Принципиальная схема двухпутной односторонней автоблокировки постоянного тока и работа схемы при движении поезда по перегону.
25.Принципиальная схема однопутной автоблокировки постоянного тока. Порядок изменения направления движения па однопутных участках, оборудованных однопутной автоблокировкой постоянного тока.
26.Принципиальная схема двухпутной автоблокировки переменного тока для участков с электрической тягой и работа схемы при движении поезда.
27.Неисправности, при которых действие АБ закрывается. Прием и отправление поездов при неисправности АБ.
28.Назначение, характеристика систем автоматической локомотивной сигнализации АЛС. Требования ПТЭ к ним.
29.Структурная схема локомотивных устройств автоматической локомотивной сигнализации с четырехзначной сигнализацией, принцип действия.
30.Увязка показаний локомотивных светофоров с напольными при трехзначной АБ.
31.Назначение и виды ограждающих устройств на переездах, требования к ним.
32.Щиток управления автоматической переездной сигнализацией, назначение его элементов, пользование им.
33.Схема управления автоматической переездной сигнализацией, принцип действия схемы при приближении поезда к переезду и проследовании поездом переезда.
34.Назначение и принцип устройства ключевой зависимости: требования ПТЭ к ней.
35.Назначение и принцип работы станционной блокировки; требования ПТЭ к ней.
36.Назначение электрической централизации стрелок и сигналов ЭЦ требования ПТЭ к ней. Классификация систем ЭЦ.
37.Стрелочные электроприводы, их назначение; требования ПТЭ к стрелочным электроприводам.
38.Стрелочный электропривод СП. Схема электропривода, работа при переводе стрелки, недоходе остряка до рамного рельса и взрезе стрелки.
39.Стрелочный электропривод СПВ. Схема электропривода, работа при переводе стрелки, недоходе остряка до рамного рельса и взрезе стрелки.
40.Схема управления стрелками при ЭЦ, осуществление контроля положения стрелки.
41.Схема управления стрелками при ЭЦ, работа схемы при переводе стрелки. Условия, при которых стрелка может быть переведена из одного положения в другое.
42.Осигналивание и маршрутизация промежуточных станций. Таблица зависимости маршрутов для малых станций Порядок построения таблицы зависимости.
43.Таблицы основных, вариантных и маневровых маршрутов для крупной станции. Порядок построения таблиц.
44.Унифицированный пульт управления с точечной индикацией для малой станции, оборудованной релейной централизацией. Назначение отдельных элементов пульта и порядок работы на нем при установке маршрутов.
45.Принцип управления светофорами при ЭЦ промежуточных станций, условия безопасности движения поездов, проверяемые при установке маршрутов приема и отправления.
46.Схема замыкающих и маршрутных реле ЭЦ промежуточных станций; осуществление предварительного и полного замыкания маршрутов.
47.Аппарат управления и контроля ЭЦ промежуточных станций, работа на нем при задании и отмене маршрутов.
48.Замыкание маршрутов. Сущность предварительного и полного замыкания маршрутов. Участки приближения.
49.Автоматическое размыкание маршрутов подвижным составом, отмена маршрутов, искусственное размыкание маршрутов.
50.Пульт-манипулятор и выносное табло БМРЦ. Назначение отдельных элементов пульт-манипулятора; порядок работы на нем при установке различных видов маршрутов, отмене маршрутов и набора, при искусственном размыкании маршрутов. Индикация на табло.
51.Построение блочной маршрутно-релейной централизации (БМРЦ). Назначение блоков наборной и исполнительной групп.
52.Обеспечение безопасности движения при неисправном состоянии устройств электрической централизации.
53.Действия дежурного по станции в условиях нарушения нормальной работы станционных устройств СЦБ
54.Назначение комплекта устройств механизации и автоматизации сортировочных горок.
55.Назначение вагонных замедлителей и их типы. Работа замедлителя при торможении отцепа.
56.Назначение и принцип работы системы скатывания отцепов с горки АРС.
57.Тормозные позиции, их назначение и места расположения.
58.Горочная автоматическая централизация ГАЦ: назначение, режимы работы.
59.Пульт управления ГАЦ, порядок работы при подготовке к роспуску и при роспуске состава с горки.
60.Действия ДСПГ при нарушении нормальной работы устройств СЦБ.
61.Виды систем диспетчерской централизации ДЦ, требования ПТЭ к ДЦ.
62.Пульт-манипулятор и выносное табло ДЦ: назначение элементов, работа на пульт-манипуляторе при задании маршрутов, индикация на табло.
63.Структурная схема ДЦ, понятие о спорадическом и циклическом способе контроля.
64.Понятие о построении сигналов телеуправления ТУ и телесигнализации ТС в системах ДЦ.
65.Назначение диспетчерского контроля, требования ПТЭ к системе диспетчерского контроля, применение.
66.Структурная схема диспетчерского контроля и виды информации с перегонных устройств.
67.Передача информации с промежуточной станции к ДНЦ.
68.Связь на железнодорожном транспорте, се виды, требования ПТЭ к различным видам связи.
69.Воздушные и кабельные линии связи, назначение элементов. Требования ПТЭ к линиям СЦБ и связи.
70.Принцип и схема односторонней телефонной передачи.
71.Конструкция и принцип действия микрофона и телефона.
72. Простейшая схема двусторонней телефонной передачи. Токопрохождение при разговоре и без него.
73.Системы питания микрофонов.
74.Противоместная схема включения разговорных приборов.
75.Принципиальная схема телефонного аппарата ТА-ЦБ, ее действие, порядок пользования аппаратом.
76.Принципиальная схема телефонного аппарата ЦБ-АТС, ее действие, порядок пользования аппаратом.
77.Специальные железнодорожные коммутаторы, их виды и назначение.
78.Коммутатор станционной связи КСС: назначение, комплект аппаратуры, работа при соединении абонентов.
79.Назначение автоматических телефонных станций АТС. Виды систем, применяемых на железнодорожном транспорте.
80.АТС шаговой системы, принцип работы.
81.Принцип и структурная схема телеграфной передачи. Понятие о телеграфных кодах.
82.Принцип высокочастотного многоканального телефонировании. Назначение электрических фильтров.
83.Виды оперативно-технологической телефонной связи, их назначение.
84.Поездная диспетчерская связь ПДС, назначение. Функциональная схема НДС.
85.Постанциопная и линейно-путевая связь. Схемы организации.
86.Перегонная и межстанционная связь, назначение, структура организации.
87.Связь совещаний, се виды, назначение.
88.Радиосвязь на железнодорожном транспорте, ее виды.
89.Структурная схема станционной радиосвязи,
90.Технологическая громкоговорящая связь; парковая и сортировочных горок.
91.Поездная радиосвязь: назначение и схема организации.
|
