Библиотека студента - железнодорожника
Вопросы контрольной работы №2
Вопросы №1-25
1.Опишите классификацию электротехнических материалов, перечислите и дайте определение основным электрическим характеристикам, приведите формулы для их определения.
2.Объясните назначение диэлектриков, опишите классификацию диэлектриков.
3.Перечислите (с краткими пояснениями) электрические и тепловые характеристики диэлектриков, определяющих их основные электроизоляционные свойства.
4.Перечислите основные группы твердых диэлектриков. Укажите назначение и область применения для двух-трех конкретных материалов из каждой группы.
5.Опишите твердые и полимеризационные диэлектрики, область их применения, характеристики.
6.Опишите твердые поликонденсационные диэлектрики, область применения, характеристики.
7.Опишите нагревостойкие высокополимерные диэлектрики, область их применения, характеристики.
8.Приведите основные характеристики и область применения газообразных диэлектриков (воздух, элегаз, водород).
9.Опишите свойства и применение природных электроизоляционных смол (шеллак, канифоль).
10.Опишите свойства и применение жидких диэлектриков (трансформаторное, конденсаторное и кабельное масло).
11.Опишите классификацию электротехнических лаков и эмалей, их маркировку, область применения.
12.Перечислите виды электротехнической бумаги. Кратко опишите свойства и применение конденсаторной и кабельной бумаги.
13.Опишите назначение, классификацию компаундов, их характеристику, область применения при ремонте тягового подвижного состава.
14.Опишите свойства слюды, для каких электротехнических материалов она используется.
15.Опишите свойства, применение и принцип маркировки коллекторного, прокладочного и формовочного миканита.
16.Опишите свойства и применение электроизоляционных лент.
17.Опишите электрокерамические изоляционные материалы, их характеристики: применение на тяговом подвижном составе.
18.Опишите проводниковые материалы высокой проводимости, их характеристики, требования к ним, особенности требований к материалу коллекторов электрических машин.
19.Опишите проводниковые материалы высокого сопротивления, область их применения на тяговом подвижном составе.
20.Опишите механические и электрические свойства меди как проводникового материала.
21.Опишите маркировку и форму поперечного сечения проводов для воздушных линий электрической передачи и контактной сети.
22.Приведите общие сведения о полупроводниках, кратко опишите классификацию, свойства и область применения.
23.Опишите магнитные материалы: их классификацию, характеристики, область применения. Начертите петли гистерезиса для магнитно-мягких и магнитно-твердых материалов и поясните их различия.
24.Опишите, какие неметаллические конструкционные материалы (пластмассы, деревопластики, звуко и теплоизоляционные материалы) применяются на тяговом подвижном составе.
25.Синтетические клеи, их свойства, маркировка, применение при ремонте подвижного состава.
Задачи №№26-50
Опишите виды топлива, применяемого для двигателей внутреннего сгорания, ассортимент и техническую характеристику топлива, применяемого для тепловозных дизелей. Дайте определение, что называется температурой вспышки, температурой воспламенения, цетановым и октановым числом.
Рассчитайте низшую теплоту сгорания заданного вам дизельного топлива и сравните, на сколько заданное вам топливо имеет большую или меньшую теплоту сгорания по сравнению с расчетным дизельным топливом, теплота сгорания которого 42624 кДж/кг.
Вопросы №№51-75
51.Опишите классификацию и получение смазочных материалов, способы их очистки.
52.Перечислите основные физико-химические свойства масел, дайте определение, что называется вязкостью, температурой вспышки, опишите, как они определяются.
53.Присадки как способ улучшения качества минеральных смазочных масел. Их классификация. Область применения.
54.Обоснуйте необходимость сбора и регенерации отработанных минеральных масел. Цель регенерации, способы ее выполнения.
55.Опишите сорта, маркировку и назначение индустриальных масел, область применения на тяговом подвижном составе, приведите характеристики масел.
56.Опишите сорта, маркировку и назначение компрессорных масел, применение их на тяговом подвижном составе, технические характеристики и нормы браковки.
57.Опишите сорта, маркировку моторных (дизельных) масел, характеристику качеств, область их применения на подвижном составе.
58.Опишите, при каких параметрах бракуются дизельные масла, как определяется износ дизеля по наличию элементов в масле.
59.Опишите сорта, маркировку, характеристики авиационных масел, область их применения на подвижном составе.
60.Опишите сорта и техническую характеристику трансмиссионных масел, область их применения на подвижном составе.
61.Опишите сорта, маркировку, техническую характеристику турбинных масел, область их применения на подвижном составе.
62.Опишите назначение и состав консистентных (пластичных) смазок, их классификацию.
63.Перечислите физико-химические свойства смазок. Опишите, что такое коллоидная стабильность и как она проверяется.
64.Опишите назначение, маркировку и техническую характеристику универсальных низкоплавных и среднеплавких смазок, область их применения на подвижном составе.
65.Опишите смазки для автотормозных приборов, их маркировку, технические характеристики, область применения на подвижном составе.
66.Опишите смазки, применяемые для роликовых подшипников, маркировку, технические характеристики, область применения на подвижном составе.
67.Опишите осерненные смазки, технические характеристики, маркировку, область применения на подвижном составе.
68.Опишите основные принципы правильного хранения и выдачи минеральных масел; технику безопасности при хранении и работе с маслами.
69.Перечислите основные присадки, вводимые в состав пластичных смазок. Укажите их назначение: назовите наиболее распространенные на транспорте смазки для узлов трения электровозов и тепловозов; для электроаппаратуры.
70.Укажите назначение подбивочных материалов. Кратко опишите процесс подготовки их для набивки полостей моторно-осевых подшипников.
71.Опишите сорта, назначение и маркировку осевых масел, где они применяются на тяговом подвижном составе, приведите характеристики.
72.Опишите, что такое вязкость масла, как она определяется. Вследствие чего вязкость масла в дизеле может понижаться? Расшифруйте марку масла М12Бр.
73.Опишите, что такое температура вспышка и температура воспламенения, как они определяются. Какие браковочные параметры температуры вспышки для дизельных масел?
74.Опишите, что такое прочность смазки, термоупрочнение смазки. Как они проверяются? Приведите пример прочности смазки.
75.Опишите, как определяется наличие в масле водорастворимых кислот и щелочей, как их наличие влияет на коррозионные свойства масел.
Вопросы №№76-100
76.Укажите назначение лакокрасочных покрытий. Поясните, какой компонент лакокрасочных материалов является основным. Перечислите его основные виды. Укажите область применения для каждого.
77.Приведите классификацию лакокрасочных материалов по назначению, по виду пленкообразующего и по способу сушки.
78.Опишите применение лакокрасочных материалов на транспорте. Приведите примеры лаков и эмалей.
79.Опишите, как образуется пленка при нанесении лакокрасочного материала на поверхность. Какие вещества могут быть пленкообразующим?
80.Кратко опишите свойства и область применения компонентов лакокрасочных покрытий: растворителей, разбавителей, пластификаторов, отвердителей, пигментов, красителей.
81.Опишите масляные пленкообразующие вещества (олифы), область их применения, как они нумеруются при маркировке краски.
82.Опишите, что такое лак, краска масляная, эмаль, грунтовка, шпатлевка, их обозначение при образовании покрытий.
83.Опишите процесс подготовки поверхности под нанесение лакокрасочных покрытий и технологию нанесения этих покрытий, а также подбор материалов, применяемых в технологическом процессе на совмещение.
84.Опишите, что такое грунтовка, какие требования предъявляются к грунтовкам, какие грунтовки применяются для окраски подвижного состава.
85.Опишите, в чем сущность старения и износа лакокрасочных покрытий. Виды разрушения покрытий.
86.Опишите назначение пигментов, какие требования предъявляются к ним, какие пигменты наиболее широко используются на транспорте.
87.Опишите, что собой представляют олифы, их классификацию, область применения.
88.Опишите, какие смолы применяются при приготовлении лакокрасочных материалов и как они маркируются.
89.Опишите, что собой представляют масляно-смоляные лаки, область применения битумных лаков.
90.Опишите, какие грунты и краски используются для окраски ходовых частей тепловозов и электровозов.
91.Опишите, как маркируются лакокрасочные материалы на основе синтетических смол.
92.Опишите мастики, применяемые при постройке и ремонте подвижного состава.
93.Опишите назначение и свойства водоэмульсионных красок, область их применения.
94.Опишите назначение, состав отвердителей, ускорителей, сиккативов, область их применения, влияние на качество образующихся пленок.
95.Опишите, что собой представляют модификаторы коррозии и их принцип действия при защите металла.
96.Опишите, какие материалы используются для пигментов, какие из них наиболее широко используются для окраски подвижного состава.
97.Опишите, как определяется агдезия лакокрасочных покрытий, значение этого показателя при окраске подвижного состава.
98.Опишите, как определяется прочность лакокрасочного покрытия при изгибе и ударе, значение этих показателей при окраске подвижного состава.
99.Опишите принцип окраски поверхности в электростатическом поле.
100.Опишите, какие лакокрасочные материалы используются для окраски изделий, работающих в агрессивных средах.
Задачи №№101-125
Опишите требования к воде для охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Почему для приготовления воды необходимо учитывать, из какого металла сделан блок цилиндров?  Рассчитайте необходимое количество химикатов: жидкой каустической соды NaOH, азотистокислого натрия NaNO2, и тринатрийфосфата NaPО4 12H2О для приготовления воды на I тепловоз. Объем воды в водяной системе тепловоза V, концентрация каустической соды С1  г/л; требуемые нормативы концентрации фосфорного ангидрида Р2О5С2 мг/л; азотистокислого натрия NaNO2С3, мг/л и щелочность “а" мг-экв/л, принять согласно вашему варианту по табл. 10.
Стоимость контрольной работы  - 1000 руб.
   Вариант №01
   Вариант №02
   Вариант №03
   Вариант №04
   Вариант №05
   Вариант №06
   Вариант №07
   Вариант №08
   Вариант №09
   Вариант №10
   Вариант   №11
   Вариант №12
   Вариант №13
   Вариант №14
   Вариант №15
   Вариант №16
   Вариант №17
   Вариант №18
   Вариант №19
   Вариант №20
   Вариант №21
   Вариант №22
   Вариант №23
   Вариант №24
   Вариант №25
   Вариант №26
   Вариант №27
   Вариант №27
   Вариант №28
   Вариант №29
   Вариант №30
   Вариант №31
   Вариант №32
   Вариант №33
   Вариант №34
   Вариант №35
    Вариант №36
    Вариант №37
    Вариант №38
    Вариант №39
    Вариант №40
    Вариант №41
    Вариант №42
    Вариант №43
    Вариант №44
    Вариант №45
    Вариант №46
    Вариант №47
    Вариант №48
    Вариант №49
    Вариант №50
 
Фрагмент контрольной работы

74.Опишите, что такое прочность смазки, термоупрочнение смазки. Как они проверяются? Приведите пример прочности смазки.
Ответ: прочность: при небольших напряжениях сдвига (нагрузках) смазки сохраняют свою форму твердого тела, не стекают с вертикальных поверхностей и не выбрасываются из открытых узлов трения под действием центробежной силы. Однако при достижении некоторого критического напряжения сдвига в смазке развивается вязкое течение подобно текучей жидкости. Это качество смазки оценивается пределом прочности, который показывает, какое надо приложить минимальное усилие в граммах на сантиметр квадратный к смазке, чтобы изменить ее форму и, разрушая коллоидную структуру, сдвинуть один слой смазки относительно другого. Смазки, имеющие малый предел прочности, сбрасываются с движущих деталей, плохо удерживаются в негерметизировапиых узлах трения. На предел прочности влияет природа и количество загустителя в смазке. С повышением температуры предел прочности смазки понижается. Предел прочности на сдвиг определяется пластометром по ГОСТ 7143—73 и измеряется в паскалях (Па). Отношение предела прочности после и до разрушения характеризует механическую стабильность смазок, а отношение предела прочности после отдыха к первоначальному — степень тиксотропного восстановления.
Термоупрочнение. При применении смазок в узлах трения, где происходит значительный нагрев и охлаждение, некоторые сорта смазок уплотняются. В результате термоупрочпения у них повышается предел прочности. Уплотненные смазки перестают поступать к рабочим поверхностям. Это приводит к быстрому выходу из строя трущихся поверхностей. До недавнего времени в роликовых подшипниках тяговых электродвигателей локомотивов применяли натриево-кальциевую смазку 1 - Л 3 или ЛЗ-ЦНИИ, работоспособность которой была ниже температур, которые имеют место в роликовых подшипниках. В результате чего она уплотнялась и при достаточном количестве ее в подшипниках не поступала к рабочим поверхностям, что приводило к выходу из строя подшипников тяговых электродвигателей. При замене смазки 1-ЛЗ литиевой смазкой ЖРО, имеющей температурную работоспособность 120—130 °С, выход из строя роликовых подшипников локомотивов резко сократился. Для контроля показателя смазки по термоупрочнению В. В. Синициным и А. А. Константиновым разработаны методика (ГОСТ 7143—84) и специальный прибор-прочномер.
При определении предела прочности и термоупрочнения пластичных смазок применяются: прочномер СК (рис. 1), состоящий из корпуса; съемного датчика (рис. 2), представляющего собой два коаксиально расположенных цилиндра, рабочая поверхность которых имеет глубокое продольное рифление треугольного профиля;
1...2
Яндекс.Метрика
Auto Web Pinger