1.Вы относитесь к категории иных работников субъекта транспортной инфраструктуры (СТИ), подразделения транспортной безопасности (ПТБ), выполняющих работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности (ОТБ) на железнодорожной станции «А», отнесенной ко второй категории. Вы выполняете задачу по сопровождению на объект транспортной инфраструктуры (ОТИ) сотрудника Службы судебных приставов, имеющего разовый пропуск, который выполняет служебное задание на охраняемой территории железнодорожного моста на территории ОТИ.  По радиостанции Вам поступает сообщение о необходимости незамедлительно прибыть на контрольно-пропускной пункт. Объясните суть полученного сигнала. Ваши действия в связи с первоначально поставленной Вам задачей.

2.Вы относитесь к категории иных работников СТИ, ПТБ, выполняющих работы, непосредственно связанные с ОТБ на железнодорожной станции «А», на которого возложены задачи по сопровождению посетителей, прибывающих на ОТИ, и стали очевидцем отказа в пропуске на территорию технологического сектора ЗТБ сотрудника уголовного розыска. Выберите возможные действия при предоставлении сотрудником уголовного розыска документов.

3.Вы являетесь сотрудником сил ОТБ (специалист по техническому обслуживанию инженерно-технических систем и средств ОТБ). На ОТИ I категории введен третий уровень безопасности. Работая на КПП по задействованию дополнительных инженерно-технических систем и средств ОТБ, Вы обнаружили, что работники, осуществляющие досмотр в целях ОТБ, подвергают дополнительному досмотру при проходе в технологический сектор ЗТБ менее 25% объектов досмотра. Ваши действия.

4.Вы относитесь к категории иных работников СТИ, на которого возложены задачи по сопровождению посетителей, прибывающих на ОТИ (станция, вокзал). Лицо, которое Вам поручено сопровождать до ОТИ, задало Вам несколько вопросов. Ваши действия.

5.Вы относитесь к категории иных работников СТИ, выполняющих работы, непосредственно связанные с ОТБ на ОТИ и/или ТС. В ходе перевозки ГБР, определите порядок обращения со служебным оружием для водителя, перевозящих ГБР.

6.Вы являетесь сотрудником сил ОТБ, на которого возложены задачи по сопровождению посетителей, прибывающих на ОТИ (станция, вокзал). Вы стали очевидцем, как несколько мужчин преодолели границу ЗТБ вне КПП. Ваши действия?

7.На контрольно-пропускном пункте (КПП) объекта транспортной инфраструктуры (ОТИ) вышли из строя технические средства досмотра, Вы – работник досмотра мужского пола, на КПП находится один объект досмотра – девушка без багажа. Какие Вы предпримите действия для реализации мероприятий по досмотру в целях обеспечения транспортной безопасности (ОТБ)?

8.Укажите нормативный правовой акт, регламентирующий порядок информирования о совершении актов незаконного вмешательства (АНВ) на ОТИ, федеральные органы исполнительной власти (ФОИВ), в которые представляется информация об угрозах совершения и о совершении АНВ на ОТИ, а также средства связи, используемые для их информирования.

9.Вы являетесь работником ПТБ, и, вместе с коллегой – старшим работником досмотра на КПП, осуществляете досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр (Д/ДД/ПД) в целях ОТБ. Находясь на КПП ОТИ I категории (автовокзал «Северный»), Вы стали свидетелем того, что при прохождении пассажиром – женщиной с видимыми признаками беременности через арочный металлодетектор сработала световая и звуковая сигнализация тревоги и индикация расположения обнаруженных металлических предметов. Однако пройти дополнительный досмотр женщина отказалась, ссылаясь на то, что опаздывает. Ваш коллега, старший работник досмотра на КПП, осуществлявший досмотр, предупредил пассажира, что в случае отказа от прохождения дополнительного досмотра, она должна немедленно покинуть территорию автовокзала. Женщина набросилась на Вашего коллегу, поцарапав ему лицо. Завязался конфликт. Вам также пришлось реагировать на сложившуюся ситуацию. Оцените действия Вашего коллеги на соответствие требованиям по ОТБ. Как, Вы считаете, необходимо было поступить в данной ситуации? Выберите верные суждения.

10.Укажите правильный, в соответствии с действующими нормативными правовыми актами, порядок (схему) информирования СТИ ФОИВ о непосредственных прямых угрозах и фактах совершения АНВ (цифры, соответствующие ФОИВ выставляются сверху – вниз).

11.На рисунке (рис.) представлен образец разового пропуска СТИ ООО «Перевозчик», укажите какая информация, в соответствии с Правилами допуска на ОТИ (Приложение к требованиям по ОТБ, в том числе требованиям к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающим уровни безопасности для различных категорий ОТИ и ТС автомобильного и городского наземного электрического транспорта, утвержденных ПП РФ от 14 сентября 2016 г. №924), отсутствует или является излишней.

12.Вы являетесь работником подразделения транспортной безопасности (ПТБ), и, вместе с коллегой – старшим работником досмотра на КПП, осуществляете Д/ДД/ПД в целях ОТБ. Находясь на КПП ОТИ I категории (автовокзал «Северный»), Вы стали свидетелем того, как на КПП прибыл Председатель Совета Федерации Федерального Собрания РФ. Ваш коллега, старший работник досмотра на КПП, пропустил в ЗТБ автовокзала Председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ в сопровождении сотрудников ФСО России без проведения дополнительного досмотра в целях ОТБ, несмотря на то, что при прохождении сотрудников ФСО через арочный металлодетектор сработала световая и звуковая сигнализация тревоги и индикация расположения обнаруженных металлических предметов. Оцените действия Вашего коллеги на соответствие требованиям по ОТБ. Как, Вы считаете, необходимо было поступить в данной ситуации? Выберите верные суждения.

13.Руководство СТИ приняло решение о проведении теста для проверки знания основных понятий, изложенных в ст. 1 16-ФЗ, в целях подготовки к аттестации сил ОТБ. Вам необходимо найти соответствия между понятиями и их определениями.

14.Руководство СТИ, по Вашему мнению, по ошибке включило Вас в приказ «О лицах, подлежащих аттестации сил ОТБ». Вы относитесь к категории работников, осуществляющих Д/ДД/ПД в целях ОТБ и проходили аттестацию 6 месяцев назад. Какими будут Ваши действия, если Вы знаете, что отказ от проведения Вашей аттестации позволит сэкономить СТИ значительную сумму денежных средств?

15.Вы являетесь работником ПТБ, и, вместе с коллегой – старшим работником досмотра на КПП, осуществляете Д/ДД/ПД в целях ОТБ. Находясь на КПП ОТИ I категории (автовокзал «Северный»), Вы стали свидетелем того, что при прохождении пассажиром с явными признаками инвалидности через арочный металлодетектор, сработала световая и звуковая сигнализация тревоги и индикация расположения обнаруженных металлических предметов. Однако пройти дополнительный досмотр ручным (контактным) способом пассажир отказался, ссылаясь на то, что опаздывает. Ваш коллега, старший работник досмотра на КПП, осуществлявший досмотр, предупредил пассажира, что в случае отказа от прохождения дополнительного досмотра, он должен будет немедленно покинуть территорию автовокзала. Пассажир стал оскорблять Вашего коллегу, препятствовать прохождению процедуры досмотра другими пассажирами. Завязался конфликт. Вам пришлось реагировать на сложившуюся ситуацию. Оцените действия Вашего коллеги на соответствие требованиям по ОТБ. Как, Вы считаете, необходимо было поступить в данной ситуации? Выберите верные суждения.

16.Вам необходимо составить перечень оснащения КПП ОТИ второй категории, при этом стоит учесть требования ПрМТ от 23 июля 2015 года №227 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности». В плане ОТБ ОТИ указано, что сотрудники ПТБ оснащаются ручными металлодетекторами и газоаналитической аппаратурой, а также что оснащение данного КПП системой сигнализации не требуется.

17.Вы относитесь к категории работников, осуществляющих Д/ДД/ПД в целях ОТБ. Вы заметили, что физическое лицо пытается проникнуть в технологический сектор ОТИ без соблюдения условий допуска, при этом физическое лицо регулярно смотрит в телефон и выглядит растерянно. Какими будут ваши действия?

18.Вы относитесь к категории работников, осуществляющих Д/ДД/ПД в целях ОТБ. Вы не оснащены огнестрельным оружием и заметили, как через КПП на границе ЗТБ, угрожая оружием работникам досмотра, группа нарушителей в количестве 15 человек пытается проникнуть в ЗТБ автовокзала. Какими будут ваши действия, если Вы знаете, что в соответствии с планом ОТБ автовокзала порядок информирования ФОИВ в случае угрозы совершения АНВ следующая: дежурный по автовокзалу – лицо, ответственное за ОТБ – ФОИВ?

19.Вы являетесь работником ПТБ, и, вместе с коллегой – старшим работником досмотра на КПП, осуществляете Д/ДД/ПД в целях ОТБ. Находясь на КПП ОТИ I категории (автовокзал «Северный»), Вы стали свидетелем того, что при прохождении пассажиром через арочный металлодетектор, сработала световая и звуковая сигнализация тревоги и индикация расположения обнаруженных металлических предметов. Однако, пройти дополнительный досмотр пассажир отказался, ссылаясь на то, что опаздывает. Ваш коллега, старший работник досмотра на КПП, осуществлявший досмотр, предупредил пассажира, что в случае отказа от прохождения дополнительного досмотра, он должен будет немедленно покинуть территорию автовокзала. Пассажир набросился на работника, нанося побои. Завязался конфликт. Вашему коллеге из состава группы быстрого реагирования (ГБР) пришлось реагировать на сложившуюся ситуацию и применять наручники, при этом он перед надеванием наручников не освободил запястья нарушителя от одежды. Вам также пришлось реагировать на сложившуюся ситуацию. Оцените действия Ваших коллег на соответствие требованиям по ОТБ и порядку применения спецсредств. Как, Вы считаете, необходимо было поступить в данной ситуации? Выберите верные суждения.

20.Вы мужчина, относитесь к категории работников, осуществляющих Д/ДД/ПД в целях ОТБ. На КПП физическое лицо – мужчина, сообщил о наличии медицинских противопоказаний к обследованию с применением средств досмотра, но не предъявил медицинских документов, подтверждающих данный факт. Какими будут Ваши действия по осуществлению досмотра данного физического лица?

21.В целях разработки организационно-распорядительных документов, направленных на реализацию мер по ОТБ установить основные цели учений и тренировок на ОТИ.

22.В целях разработки организационно-распорядительных документов, направленных на реализацию мер по ОТБ, установить примерную тематику на проведение учений и тренировок на ОТИ.

23.В целях ОТБ установить порядок доведения до сил ОТБ ТС информации об изменении Уровней безопасности, а также реагирования на такую информацию.

24.В целях ОТБ установить порядок контроля соблюдения пропускного режима на ТС.

25.Принять управленческое решение на поддержание средств связи на ОТИ в постоянной готовности к использованию.

26.Вы являетесь работником ПТБ, и, вместе с коллегой – старшим работником досмотра на КПП, осуществляете Д/ДД/ПД в целях ОТБ на КПП ОТИ I категории. На КПП прибыла смена работников ПТБ ОТИ, в том числе и работники, включенные в состав ГБР.

27.В целях ОТБ установить порядок эвакуации физических лиц с ОТИ.

28.С целью разработки должностной инструкции определите основные права и обязанности для работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр в целях ОТБ.

29.С целью разработки должностной инструкции, определите основные обязанности для работников, осуществляющих наблюдение и/или собеседование в целях ОТБ.

30.С целью разработки должностной инструкции, определите основные обязанности для работников, управляющих техническими средствами ОТБ.

31.С целью разработки должностной инструкции, определите основные обязанности для работников ПТБ, включенных в состав ГБР.

32.Определите перечень действий, необходимых для инструктажа работников ПТБ, включенных в состав ГБР, при введении третьего уровня транспортной безопасности на ОТИ.

33.Определите перечень действий, необходимых для инструктажа работников, осуществляющих Д/ДД/ПД в целях ОТБ, при введении третьего уровня ТБ на ОТИ.

34.Определите перечень действий, необходимых для инструктажа работников, осуществляющих НиС в целях ОТБ, при введении третьего уровня ТБ на ОТИ.

35.Определите перечень действий, необходимых для инструктажа работников, управляющих техническими средствами ОТБ, при введении третьего уровня ТБ на ОТИ.

36.Определите соответствие сотрудников сил ОТБ требованиям ч. 1 ст. 10 ФЗ-16 по представленным документам.

37.Разработайте замысел проведения тренировки по вопросам ТБ в части проверки исполнения на ОТИ «Инструкции о пропускном и внутриобъектовом режиме на ОТИ».

38.Разработайте замысел проведения тренировки по вопросам ТБ в части проверки исполнения на ОТИ «Порядка доведения до сил ОТБ информации об изменении уровней безопасности, а также реагирования на такую информацию».

39.Разработайте замысел проведения тренировки по вопросам ТБ в части проверки исполнения на ОТИ «Порядка реагирования лиц, ответственных за ОТБ и персонала, непосредственно связанного с ОТБ на ОТИ, а также ПТБ на подготовку к совершению АНВ или совершение АНВ в отношении объекта ТБ».

40.В результате конкурсной процедуры, для организации ремонта средств связи привлечено новое юридическое лицо, которое будет производить полную реконструкцию и модернизацию всех устройств в ЗТБ. Определите, в какие внутренние орд, являющиеся и не являющиеся приложениями к Плану ОТБ ОТИ, может потребоваться внесение изменений. На примере ОТИ метрополитена.

41.В целях контроля исполнения «Инструкции о пропускном и внутриобъектовом режиме на ОТИ» Вами проведена проверка по проходу физических лиц в ЗТБ ОТИ. Через КПП для выполнения служебного задания был пропущен по служебному удостоверению начальник местного отдела полиции, который самостоятельно проследовал в ЗТБ. Прокомментируйте, насколько действия сотрудников ПТБ соответствуют законодательству в сфере ТБ. По каким видам документов должен осуществляться проход, проезд физических лиц или перемещение материальных объектов в перевозочный и/или технологический секторы ЗТБ.

42.В целях реализации плана ОТБ, на ОТИ прибыла бригада сторонней подрядной организации по установке в ЗТБ оборудования видеонаблюдения. Работники бригады не включены в Номенклатуру должностей персонала юридических лиц, осуществляющих на законных основаниях деятельность в ЗТБ. Определите порядок допуска работников сторонней подрядной организации для выполнения работ.

43.Проанализируйте выписки из перечня штатных должностей железнодорожного вокзала – орд, направленные на реализацию мер по ОТБ ОТИ. Оцените наличие нарушений в представленных выписках.

44.Проанализируйте выписку из Порядка реагирования сил ОТБ на подготовку к совершению АНВ или совершение АНВ на ОТИ. Оцените наличие нарушений в представленной выписке.

45.Проанализируйте выписку из Инструкции о пропускном и внутриобъектовом режимах на ОТИ 1 категории. Оцените наличие нарушений в представленной выписке.

46.Определите состав оснащения инженерно-техническими средствами ОТБ КПП (по прилагаемой документации ОТИ, включая результаты оценки уязвимости).

47.Определите необходимость проведения внеочередной аттестации сил ОТБ.

48. На ОТИ 1 категории введен третий уровень безопасности. Проверяя работу КПП, Вы обнаружили, что работники, осуществляющие досмотр в целях ОТБ, подвергают дополнительному досмотру при проходе в технологический сектор ЗТБ менее 25% объектов досмотра. Оцените выполнение на объекте требования ОТБ.

49. Укажите максимальные сроки этапов реализации плана ОТБ.

50. Укажите максимальные сроки реализации мероприятий по ОТБ на ОТИ.

51.Разработать план контроля за реализацией мероприятий плана ОТБ на ОТИ.

52.Разработать замысел проведения тренировки по вопросам транспортной безопасности в части проверки исполнения на ОТИ «Инструкции о пропускном и внутриобъектовом режиме на ОТИ» (предоставляется План ОТБ ОТИ с приложениями).

1.Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности.

2.Транспортная безопасность, субъект транспортной инфраструктуры, объект транспортной инфраструктуры, транспортное средство, акт незаконного вмешательства.

3.Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

4.Планирование и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

5.Подготовка и аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, аккредитация подразделений транспортной безопасности.

6.Цели и задачи досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра, осуществляемых на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения транспортной безопасности.

7.Предметы и вещества, запрещенные или ограниченные к перемещению в зону транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Приказ Минтранса-227.

8.Знания и умения, являющиеся обязательными для работников, назначенных в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры.

9.Единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности. Область применения, задачи и цели создания. Структура единой государственной системы обеспечения транспортной безопасности.

10.Порядок получения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности.

11.Порядок информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.

12.Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Порядок их объявления (установления).

13.Порядок доведения до сил обеспечения транспортной безопасности информации об изменении уровня безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств.

14.Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности, основания для проведения плановых и внеплановых проверок.

15.Полномочия федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности.

16.Уголовная ответственность за неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности.

17.Административная ответственность за неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности.

18.Общий порядок планирования мероприятий по ОТБ. Порядок и сроки выполнения мероприятий по организации категорирования, проведения ОУ, разработки, утверждения и реализации планов ОТБ ОТИ и ТС.

19.Понятие зоны транспортной безопасности и ее секторов, критического элемента объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

20.Общий порядок организации пропускного режима в зону транспортной безопасности.

21.Общий порядок организации досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.

22.Порядок проведения наблюдения и (или) собеседования в ходе досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.

23.Особенности проведения досмотра на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте в целях обеспечения транспортной безопасности.

24.Технические средства обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, автотранспорта и городского наземного электрического транспорта.

25.Технические средства обеспечения транспортной безопасности на транспортных средствах автотранспорта, городского наземного электрического транспорта.

26.Порядок реагирования на угрозы совершения актов незаконного вмешательства.

27.Требования к оснащению на объектах транспортной инфраструктуры пунктов управления обеспечением транспортной безопасности.

28.Организационно-распорядительные документы СТИ, направленные на реализацию мер по ОТБ ОТИ и (или) ТС и являющиеся приложением к плану ОТБ ОТИ и (или) ТС.

29.Оснащение контрольно-пропускного пункта в целях обеспечения транспортной безопасности.

30.Мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ автотранспорта и городского наземного электрического транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении перевозочного сектора ЗТБ при уровне №1 безопасности.

31.Дополнительные мероприятия, реализуемы  СТИ для защиты ОТИ автотранспорта и городского наземного электрического транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении перевозочного сектора ЗТБ при уровне №2 безопасности

32.Дополнительные мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ автотранспорта и городского наземного электрического транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении перевозочного сектора ЗТБ при уровне №3 безопасности.

33.Мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ дорожного хозяйства автотранспорта и городского наземного электрического транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении технологического сектора ЗТБ при уровне №1 безопасности.

34.Дополнительные мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ дорожного хозяйства, автотранспорта и городского наземного электрического транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении технологического сектора ЗТБ при уровне №2 безопасности.

35.Дополнительные мероприятия, реализуемы СТИ для защиты ОТИ дорожного хозяйства, автотранспорта и городского наземного электрического транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении технологического сектора ЗТБ при уровне №3 безопасности.

36.Мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ дорожного хозяйства, автотранспорта и городского наземного электрического транспорта и тс автотранспорта и городского наземного электрического транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении критических элементов ОТИ при уровне №1 безопасности.

37.Дополнительные мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ дорожного хозяйства, автотранспорта и городского наземного электрического транспорта и тс автотранспорта и городского наземного электрического транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении критических элементов ОТИ при уровне №2 безопасности.

38.Дополнительные мероприятия, реализуемые СТИ для защиты ОТИ дорожного хозяйства, автотранспорта и городского наземного электрического транспорта и ТС автотранспорта и городского наземного электрического транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ в отношении критических элементов ОТИ при №3 уровне безопасности.

39.Порядок выдачи документов, дающих основание для прохода, проезда физических лиц или перемещение материальных объектов в зону транспортной безопасности, на критические элементы ОТИ и (или) ТС.

40.Виды пропусков для прохода, проезда физических лиц или перемещения материальных объектов в перевозочный и (или) технологический секторы ЗТБ и (или) на критические элементы ОТИ и ТС, их применение и уничтожение.

41.Порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности по постоянным и разовым пропускам.

42.Организация взаимодействия между силами ОТБ ОТИ или ТС и силами ОТБ других ОТИ или ТС, с которыми имеется технологическое взаимодействие.

43.Виды технических средств досмотра.

44.Порядок действий персонала, сил обеспечения транспортной безопасности при тревоге «угроза взрыва» на объектах транспортной инфраструктуры.

45.Порядок действий персонала, сил ОТБ при тревоге «угроза взрыва» на транспортных средствах.

46.Порядок действий персонала ОТИ, сил ОТБ при тревоге «угроза захвата» на объектах транспортной инфраструктуры.

47.Порядок действий персонала ОТИ, сил ОТБ при тревоге «угроза захвата» на транспортных средствах.

48.Виды, периодичность и порядок организации учений и тренировок в целях проверки готовности сил ОТБ к выполнению мероприятий транспортной безопасности.

49.Сведения, отражающиеся в планах обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

50.Сведения, отражающиеся в планах обеспечения транспортной безопасности транспортных средств.

51.Обеспечение антитеррористической безопасности на объектах метрополитена подразделениями органов внутренних дел