Библиотека студента - железнодорожника
Вопросы контрольной работы №1

 
1.Приведите схему электромагнитного реле постоянного тока, объясните общее устройство реле, принцип его действия. Дайте классификацию контактных реле по различным признакам.
2. Вычертите конструкцию малогабаритного штепсельного реле НМШ, покажите условное обозначение обмотки и контактов этого реле в принципиальных электрических схемах. Объясните принцип действия реле.
3. Вычертите конструкцию реле постоянного тока типа РЭЛ, покажите условное обозначение обмотки и контактов этого реле в принципиальных электрических схемах. Объясните принцип действия реле. Поясните особенности устройства РЭЛ и приведите сравнительную оценку этого типа реле и реле типа НМШ.
4.Вычертите устройство геркона импульсного с выпрямительной приставкой герконового реле ИВГ, покажите условное обозначение обмотки и контактов этого реле в принципиальных электрических схемах. Объясните принцип действия реле.
5.Вычертите конструкцию комбинированного малогабаритного штепсельного реле КМШ, покажите условное обозначение обмотки и контактов этого реле в принципиальных электрических схемах. Объясните принцип действия реле.
6. Укажите основные узлы комбинированного реле КМШ, поясните их назначение и принцип работы реле, положения контактов и якорей реле при протекании по обмотке реле тока обратной полярности.
7. Вычертите конструкцию кодового реле КДРШ, покажите условное обозначение обмотки и контактов этого реле в принципиальных электрических схемах. Объясните принцип действия реле.
8. Вычертите принципиальную схему двухэлементного секторного реле ДСШ, покажите условное обозначение обмотки и контактов этого реле в принципиальных электрических схемах. Объясните принцип действия реле.
9.Вычертите принципиальную схему маятникового трансмиттера МТ-1, условное обозначение его обмотки и контактов в электрических схемах. Объясните принцип работы трансмиттера.
10.Вычертите принципиальную схему кодового путевого трансмиттера КПТ, поясните принцип его работы. Приведите диаграмму кодов и условное обозначение трансмиттера в принципиальных схемах.
11.Приведите участок пути, состоящий из четырех блок-участков, расставьте и пронумеруйте на нем светофоры для четного направления движения, покажите сигнализацию светофоров при трехзначной сигнализации, когда поезд находится на втором блок-участке. Укажите область использования данной сигнализации.
12.Приведите участок пути, состоящий из четырех блок-участков, расставьте и пронумеруйте на нем светофоры для четного направления движения, покажите сигнализацию светофоров при трехзначной сигнализации, когда поезд находится на третьем блок-участке. Укажите область использования данной сигнализации.
13.Приведите участок пути, состоящий из четырех блок-участков, расставьте и пронумеруйте на нем светофоры для четного направления движения, покажите сигнализацию светофоров при трехзначной сигнализации, когда поезд находится на втором блок-участке.
14.Приведите участок пути, состоящий из четырех блок-участков, расставьте и пронумеруйте на нем светофоры для нечетного направления движения, покажите сигнализацию светофоров при четырехзначной сигнализации, когда поезд находится на первом блок-участке. Укажите область использования данной сигнализации.
15.Приведите участок пути, состоящий из четырех блок-участков, расставьте и пронумеруйте на нем светофоры для нечетного направления движения, покажите сигнализацию светофоров при четырехзначной сигнализации, когда поезд находится на втором блок-участке. Укажите область использования данной сигнализации.
16. Начертите условное изображение входного, выходного и маневрового светофора и покажите их обозначение для нечетной горловины станции с указанием цветов огней светофоров, принятых в ГОСТе железнодорожной автоматики. Приведите классификацию светофоров по назначению и конструкции.
17.Начертите условное изображение входного, выходного и маневрового светофора и покажите их обозначение для четной горловины станции с обозначением цветов огней светофоров, принятых в ГОСТе железнодорожной автоматики. Приведите классификацию светофоров по назначению и конструкции.
18.Укажите требования ПТЭ к сигналам. Приведите условное изображение входного, выходного и маневрового светофоров и их обозначение для нечетной горловины станции.
19.Вычертите линзовый комплект линзового светофора, перечислите его основные элементы, укажите достоинства и недостатки светооптической системы линзового комплекта.
20.Укажите требования ПТЭ к сигналам. Вычертите конструкцию мачтового и карликовых светофоров.
21.Объясните принцип действия и назначение рельсовой цепи. Приведите схему простейшей рельсовой цепи и укажите назначение ее элементов. Укажите классификацию рельсовых цепей по различным признакам.
22.Укажите режимы работы рельсовых цепей. Поясните рисунками нормальный, шунтовой и контрольный режимы. Дайте пояснения значимости чередования полярности в смежных рельсовых цепях.
23.Укажите режимы работы рельсовой цепи. Поясните работу рельсовой цепи в нормальном режиме. Приведите схему рельсовой цепи с непрерывным питанием переменного тока частотой 50 Гц.
24.Приведите схему кодовой рельсовой цепи 25 Гц, укажите область применения, принцип работы и назначение ее элементов.
25.Приведите схему фазочувствительной рельсовой цепи 25 Гц, укажите область применения, принцип работы и назначение ее элементов.
26. Объясните работу рельсовой цепи в трех режимах, укажите, что должен обеспечить каждый из этих режимов на примере кодовой рельсовой цепи 50 Гц.
27.Укажите режимы работы рельсовой цепи, поясните работу рельсовой цепи в шунтовом режиме на примере фазочувствительной рельсовой цепи 25 Гц.
28. Укажите назначение тональных рельсовых цепей, их преимущества и недостатки. Приведите схему тональной рельсовой цепи и поясните принцип ее работы, назначение элементов и область применения.
29. Приведите схему разветвленной рельсовой цепи, поясните принцип работы, назначение элементов схемы и область применения.
30.Приведите схему разветвленной рельсовой цепи. Поясните принцип ее работы при нахождении поезда на питающем конце, на ответвлении АСП, на ответвлении БСП. Поясните назначение элементов схемы.
31.Приведите внешний вид части пульта управления станции А двухпутной релейной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при прохождении блокировочного сигнала путевого отправления. Опишите действия ДСП при отправлении поезда со станции А на станцию Б.
32.Приведите внешний вид части пульта управления станции Б двухпутной релейной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при приеме блокировочного сигнала путевого отправления. Опишите действия ДСП при приеме поезда со станции А.
33.Приведите внешний вид части пульта управления станции А двухпутной релейной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при приеме блокировочного сигнала путевого отправления. Опишите действия ДСП при приеме поезда со станции Б.
34.Приведите внешний вид части пульта управления станции Б двухпутной релейной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при прохождении блокировочного сигнала путевого отправления. Опишите действия ДСП при отправлении поезда со станции Б на станцию А.
35.Приведите внешний вид части пульта управления станции А однопутной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при прохождении блокировочного сигнала, получение согласия ПС для станции отправления. Опишите действия ДСП при согласовании вопроса об отправлении поезда.
36. Приведите внешний вид части пульта управления станции А однопутной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при посылке блокировочного сигнала, путевого отправления ПО. Опишите действия ДСП при отправлении поезда.
37.Приведите внешний вид части пульта управления станции Б однопутной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при получении блокировочного сигнала путевого отправления ПО. Опишите действия ДСП при приеме поезда.
38.Приведите внешний вид части пульта управления станции Б однопутной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию получения согласия ПС для станции отправления. Опишите действия ДСП при отправлении поезда.
39.Приведите внешний вид части пульта управления станции А однопутной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при нахождении отправленного поезда на перегоне. Опишите действия ДСП при отправлении поезда.
40.Приведите внешний вид части пульта управления станции Б однопутной полуавтоматической блокировки. Отразите на нем индикацию при нахождении принимаемого поезда на перегоне. Опишите действия ДСП при приеме поезда.
41. Приведите схему одной сигнальной установки двухпутной односторонней числовой кодовой автоблокировки. Покажите на ней положение контактов реле при красном огне на данном проходном светофоре, поясните принцип работы схемы. Приведите классификацию систем АБ.
42. Приведите схему одной сигнальной установки двухпутной односторонней числовой кодовой автоблокировки. Покажите на ней положение контактов реле при зеленом огне на данном светофоре, поясните принцип работы схемы. Укажите требования ПТЭ к системам АБ.
43. Приведите схему одной сигнальной установки двухпутной односторонней числовой кодовой автоблокировки. Покажите на ней положение контактов реле при желтом огне на данном светофоре, поясните принцип работы схемы. Укажите, при каких неисправностях действие АБ закрывается.
44.Приведите внешний вид части аппаратов управления для станций А и Б при однопутной автоблокировке постоянного тока и отразите на них индикацию, когда станция А находится в положении отправления, а станция Б в положении приема. Поясните порядок действия ДСП и индикацию на аппаратах управления при вспомогательном режиме смены направления движения.
45.Приведите внешний вид части аппаратов управления для станций А и Б при однопутной автоблокировке постоянного тока и отразите на них индикацию, когда станция Б находится в положении отправления, а станция А в положении приема. Поясните действия ДСП и индикацию на аппаратах управления при нормальном режиме смены направления движения.
46.Поясните принцип работы двусторонней автоблокировки на двухпутном перегоне. Приведите рисунок, поясняющий организацию движения поездов в правильном и неправильном направлении.
47. Приведите структурную схему АБТЦ. Укажите преимущества этой системы в сравнении с числовой кодовой автоблокировкой и поясните принцип ее работы.
48. Приведите структурную схему ЦАБ-АЛСО. Укажите преимущества этой системы в сравнении с числовой кодовой автоблокировкой и поясните принцип ее работы.
49. Приведите структурную схему локомотивных и путевых устройств автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия (АЛСН) с четырехзначной сигнализацией. Состояние системы путевых устройств АЛСН должно соответствовать показанию красного огня проходного светофора, а локомотивных устройств приближению поезда к этому светофору. Поясните работу схемы АЛСН для заданных условий.
50. Вычертите структурную схему локомотивных и путевых устройств автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия (АЛСН) с четырехзначной сигнализацией. Состояние схемы путевых устройств АЛСН должно соответствовать показанию желтого огня проходного светофора, а локомотивных устройств приближению поезда к этому светофору. Поясните работу схемы для заданных условий.
 
 
Вопросы контрольной работы №2
 
1.На схематическом плане нечетной горловины станции (рис. 1) пронумеруйте пути и стрелки. Укажите наименование рельсовых цепей прилегающих перегонов. Произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу основных поездных маршрутов.
2.На схематическом плане четной горловины станции (рис. 2) пронумеруйте пути и стрелки. Укажите наименование рельсовых цепей прилегающих перегонов. Произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу маневровых маршрутов.
3.На схематическом плане нечетной горловины станции (рис. 3) пронумеруйте пути и стрелки. Укажите наименование рельсовых цепей прилегающих перегонов. Произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу вариантных поездных маршрутов.
4.На схематическом плане четной горловины станции (рис.4) пронумеруйте пути и стрелки. Укажите наименование рельсовых цепей прилегающих перегонов. Произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу основных поездных маршрутов.
5. На схематическом плане нечетной горловины станции (рис.5) пронумеруйте пути и стрелки. Укажите наименование рельсовых цепей прилегающих перегонов. Произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу вариантных поездных маршрутов.
6. На схематическом плане четной горловины станции (рис. 6) пронумеруйте пути и стрелки. Укажите наименование рельсовых цепей прилегающих перегонов. Произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу маневровых маршрутов.
7.На схематическом плане нечетной горловины станции (рис. 7) пронумеруйте пути и стрелки. Укажите наименование рельсовых цепей прилегающих перегонов. Произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу основных поездных маршрутов.
8.На схематическом плане четной горловины станции (рис. 8) пронумеруйте пути и стрелки. Укажите наименование рельсовых цепей прилегающих перегонов. Произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу вариантных поездных маршрутов.
9.На схематическом плане нечетной горловины станции (рис.9) пронумеруйте пути и стрелки. Укажите наименование рельсовых цепей прилегающих перегонов. Произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу маневровых маршрутов.
10.На схематическом плане четной горловины станции (рис.10) пронумеруйте пути и стрелки. Укажите наименование рельсовых цепей прилегающих перегонов. Произведите расстановку изолирующих стыков, входных, выходных и маневровых светофоров. Составьте таблицу основных поездных маршрутов.
11. Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при установке маршрутов приема. Приведите конкретные примеры. Дайте пояснение видам замыкания маршрутов.
12.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при установке маршрутов приема. Приведите конкретные примеры. Дайте пояснения видам замыкания маршрутов.
13.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при установке маршрутов отправления. Приведите конкретные примеры. Дайте пояснение, когда наступает полное замыкание маршрута отправления.
14.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при установке вариантного маршрута приема. Приведите конкретные примеры. Дайте пояснение, когда наступает предварительное замыкание маршрута приема и чем оно отличается от полного замыкания.
15. Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при установке вариантного маршрута отправления. Приведите конкретные примеры. Дайте пояснение, когда наступает полное замыкание маршрута и чем оно отличается от предварительного замыкания.
16.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при задании маршрута отправления по неправильному пути. Приведите конкретные примеры. Дайте пояснение порядка перехода на двухстороннее движение по одному из путей при односторонней автоблокировке.
17.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при отмене маршрута отправления. Дайте пояснение в каком случае необходимо делать отмену маршрута и как это делается.
18.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе и выносном табло при искусственном размыкании маршрута. Дайте пояснение, в каких случаях используется искусственное размыкание маршрута.
19.Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при задании маршрута приема. Дайте пояснение индикации на выносном табло при установленном маршруте приема и при его использовании поездом.
20. Для горловины станции, на которой вы расставили светофоры, вычертите внешний вид пульт-манипулятора БМРЦ, укажите назначение кнопок, порядок работы на пульт-манипуляторе при переходе на вспомогательное управление.
21.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода должно соответствовать плюсовому положению стрелки; укажите назначение частей. Поясните, при каких условиях можно перевести стрелку с соблюдением условий безопасности движения.
22.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают при плюсовом положении стрелки; укажите назначение частей. Поясните, почему нельзя перевести стрелку, если она входит в установленный маршрут.
23.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают во время перевода стрелки; укажите назначение частей. Поясните, при каких условиях можно перевести стрелку с соблюдением условий безопасности движения.
24.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают при минусовом положении стрелки; поясните назначение частей. Укажите требования ПТЭ к стрелочным электроприводам по обеспечению безопасности движения.
25.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают во время перевода стрелки; укажите назначение частей. Поясните, почему нельзя перевести стрелку, если занята стрелочная секция подвижным составом.
26.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они займут при взрезе стрелки. Поясните действия ДСП в случае взреза стрелки.
27.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают во время перевода стрелки. Укажите требования ПТЭ к стрелочным электроприводам по обеспечению безопасности движения.
28.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают при минусовом положении стрелки; поясните назначение частей. Укажите, какие реле двухпроводной схемы управления стрелкой при этом находятся под током, а какие без тока, и почему.
29.Приведите схему электропривода типа СП. Положение частей привода покажите такое, какое они занимают во время перевода стрелки; поясните назначение частей. Укажите, какие реле двухпроводной схемы управления стрелкой находятся под током, а какие без тока, и почему.
30.Приведите двухпроводную схему управления стрелкой. Положение контактов реле покажите такое, какое они займут при минусовом положении стрелки, поясните действия ДСП при передаче стрелки на местное управление.
31.Приведите сравнительную оценку микропроцессорных систем электрической централизации между собой укажите их преимущества и недостатки по сравнению с релейными системами ЭЦ.
32. Приведите структурную схему ЭЦ МПК. Укажите особенности построения этой системы и действий ДСП при задании маршрутов приема и отправления.
33.Приведите структурную схему ЭЦ-ЕМ. Укажите особенности построения данной системы. Каким образом осуществляется управление объектами и контроль их состояния.
34.Приведите структурную схему МПЦ Ebilock-950. Укажите особенности построения данной системы. Опишите возможности АРМ ДСП и АРМ ШН.
35.Опишите особенности аппарата управления при использовании микропроцессорных систем электрической централизации. Поясните особенности работы дежурного по станции при задании маршрутов приема и отправления, а также при отмене маршрута на АРМ ДС. Опишите индикацию на мониторе при заданных ситуациях.
36. Поясните принципы механизации и автоматизации сортировочных горок, укажите назначение тормозных позиций и типы применяемых вагонных замедлителей.
37.Вычертите структурную схему комплексной автоматизации управления сортировочной станцией. Поясните назначение систем ГАЛСР и ГПЗУ.
38.Вычертите структурную схему комплексной автоматизации управления сортировочной станцией. Поясните назначение систем ГАЦ-МН и УУПТ.
39.Вычертите структурную схему комплексной автоматизации управления сортировочной станцией. Поясните как осуществляется управление сортировочной работой на станции с применением АСУ.
40.Дайте общую характеристику диспетчерских централизаций ДЦ, применяемых на сети железных дорог, укажите основные принципиальные отличия одной системы ДЦ от другой.
41. Вычертите пульт-манипулятор диспетчерской централизации ДЦ, укажите его основные элементы, порядок работы диспетчера на пульт-манипуляторе при установке маршрутов, контрольную индикацию на пульт-манипуляторе и выносном табло.
42. Приведите таблицу последовательности действий ДНЦ и индикации при наборе и использовании маршрута. Поясните принцип передачи сигналов телеуправления ТУ и телесигнализации ТС.
43. Приведите структурную схему частотного диспетчерского контроля ЧДК. Поясните принцип передачи состояния контролируемых объектов на пост ДСП.
44.Приведите структурную схему системы телеконтроля. Укажите состав и назначение напольного и постового оборудования.
45.Приведите структурную схему системы ДИСК-БКВ-Ц. Поясните работу системы и назначение ее функциональных блоков.
46.Приведите структурную схему системы КТСМ-02. Поясните работу системы и назначение ее функциональных блоков.
47. Поясните процесс преобразования звуковых колебаний в электрические, а также обратный процесс преобразования электрических колебаний в звуковые с помощью устройств телефонной связи. Приведите необходимую схему, поясняющую эти процессы.
48. Приведите схему двусторонней телефонной передачи, поясните ее действие, укажите назначение элементов схемы.
49.Опишите построение цифровых систем передачи. Укажите их преимущества перед аналоговыми системами.
50. Приведите схему организации радиосвязи по GSM-R. Дайте общую характеристику данной системы.
Стоимость готовой КР  №1  - 300 руб. На заказ - 800 руб. Стоимость готовой КР №2 - 600 руб. На заказ - 1400 руб. Готовую работу  можно приобрести по кнопкам, которые находится ниже. Оплата производится через платежную систему "Робокасса". После оплаты вам на почту придет ссылка для скачивания файла. Все файлы проверены.
По всем вопросам пишите на почту.
Контрольная работа №1. Вариант №1
Контрольная работа №1. Вариант №2
Контрольная работа №1. Вариант №3
Контрольная работа №1. Вариант №4
Контрольная работа №1. Вариант №5
Контрольная работа №1. Вариант №6
Контрольная работа №1. Вариант №7
Контрольная работа №1. Вариант №8
Контрольная работа №1. Вариант №9
Контрольная работа №1. Вариант №10
Страница в разработке
Яндекс.Метрика
Auto Web Pinger