Библиотека студента - железнодорожника
Вопросы контрольной работы

 
1.Охарактеризуйте общие сведения об электрических цепях. Дайте формулировку понятия цепи, их разновидностей и особенностей управления.
2. Поясните понятие элемента и схемы электрической цепи, формы представления.
3. Опишите работу цепи тяговых двигателей электровоза вл-80С в режиме реостатного торможения.
4. Как вы считаете, что такое контактные системы управления.
5. Поясните параметры трёхфазной цепи.
6. Опишите особенности работы реостатного торможения при работе единичной секцией и при работе по системе многих единиц.  Поясните имеются ли различия в работе схемы на конкретно выделенной секции.
7. Поясните, что подразумевается под формулировкой бесконтактные системы управления.
8. Перечислите известные вам способы регулирования частоты вращения ТЭД.
9. Поясните явления, происходящие в процессе переключения секций обмотки якоря из одной параллельной ветви в другую. Дайте формулировку и название этого процесса.
10. Перечислите известные вам меры улучшения коммутации.
11.Поясните особенности работы вспомогательного оборудования электровоза ВЛ-80С при работе по системе многих единиц.
12. Поясните принцип работы полупроводниковых приборов. Вентили, диоды, стабилитроны, транзисторы, тиристоры.
13.Поясните, что подразумевается под формулировкой контактные системы управления.
14.Поясните каким образом получают питание вспомогательное оборудование электровоза ВЛ-80С.
15.Перечислите оборудование являющееся потребителем одно и трёх фазного напряжения.
16.Опишите способы регулирования частоты вращения тягового двигателя электровоза постоянного тока.
17. Перечислите функции оборудования электровоза ВЛ-80С, имеющего обозначение «МВ».
18. Опишите порядок запитывания вспомогательных цепей электровоза ВЛ-80С при подъёме токоприёмника и включении «ГВ».
19. Перечислите какие операции необходимо выполнить для включения сигнализации цепей сигнализации цепей управления электровоза ВЛ-80С.
20.Опишите способы регулирования частоты вращения тягового двигателя электровоза переменного тока.
21. Поясните,  какой элемент цепи электровоза ВЛ-80С ответственен за переключение питания цепей управления с аккумуляторной батареи на выпрямитель ТРПШ.
22.Поясните, какой элемент цепи ответственен за получение питания для радиостанции и сигнализации, подзарядки «АБ».
23. Опишите работу силовой цепи электровоза ВЛ-80С в режиме тяги.
24. Перечислите известные вам аппараты защиты электровоза ВЛ-80С и кратко опишите их работу.
25. Укажите виды и объем освидетельствований колесных пар.
26. Опишите проверку диаграммы замыкания контакторных элементов многопозиционных переключателей кулачкового типа.
27.Опишите основные неисправности электрических цепей электропоезда. поясните основные причины их возникновения.
28. Опишите неисправности в ЦУ токоприёмника.
29. Перечислите возможные повреждения и опишите работу силовых цепей силовых цепей электропоезда ЭР9е.
30. Укажите характерные неисправности, возникающие в силовых цепях электропоезда, определите методы выявления неисправностей и возможность дальнейшей эксплуатации.
31. Объясните, как питаются ТЭД постоянным током от вторичной обмотки тягового трансформатора электропоезда переменного тока.
32. Перечислите, какие контакторы подключают ТЭД к выпрямительной установке электровоза ВЛ-80С.
33. Поясните предназначение вентилей в силовой схеме на электровозе переменного тока ВЛ80С.
34. Описать устройство и принцип работы диода, перечислите основные неисправности причины их возникновения и меры предупреждения,
35. Опишите принцип действия и работу неуправляемых выпрямителей.
36. Опишите работу выпрямительной установки на электровозе ВЛ80С.
37. Перечислите основные неисправности электрических цепей электроподвижного состава, укажите причины их возникновения и меры предупреждения.
38.Опишите порядок проверки на работоспособность вентилей (диодов).
39.Поясните принцип работы выпрямительно-импульсных преобразователей.
40.Поясните работу силовой схемы пассажирского электровоза: принцип регулирования напряжения при переключении вторичной обмотки трансформатора.
41.Поясните принцип работы управляемого выпрямителя и однофазного зависимого генератора.
42.Поясните работу силовой схемы электровоза с зонно-фазовым регулированием в режимах тяги и рекуперативного торможения.
43. Поясните схему питания цепей управления и зарядки АБ.
44. Опишите принцип действия и работу управляемых выпрямителей.
45. Опишите устройство и принцип работы тиристора.
46.Поясните, для чего на ЭПС применяют тиристорно-диодные выпрямители.
47. Опишите сбор схемы на минимальное напряжение, а также работу цепей управления при наборе и сбросе позиций.
48. Поясните, что такое прямые и обратные переходы.
49.Поясните работу силовой схемы пассажирского электровоза: принцип регулирования напряжения при переключении первичной обмотки трансформатора.
50. Поясните, для чего на ЭПС применяют частотно-импульсный регулятор.
51.Поясните, как изменяется напряжение на ТЭД при импульсом регулировании.
52.Сравните схему включения при широтно-импульсном и при частотно-импульсным регулировании. Укажите преимущества и недостатки.
53.Поясните, для чего на ЭПС применяют широтно-импульсный регулятор.
54. Поясните как изменяется напряжение на ТЭД при импульсе регулировании.
55. Опишите принцип работы инвенторных преобразователей.
56. Укажите, как вы считаете, для чего на ЭПС применяют инвертор.
57. Поясните, что происходит на электроподвижном составе, в режиме преобразования тока.
58.Опишите основные неисправности электрических цепей электропоезда. Рассмотреть основные причины их возникновения.
59. Поясните, что такое короткое замыкание и каковы причины его возникновения.
60. Поясните, как вы считаете, что происходит при неисправности ВИП.
Контрольная работа  на заказ - 700 руб.

Яндекс.Метрика
Auto Web Pinger
сервис баннерной рекламы