1. Основные документы, регламентирующие пассажирские перевозки.

2. Требования, предъявляемые к пассажирским перевозкам.

3. Деление пассажирских перевозок по видам сообщений.

4. Типы и назначение пассажирских станций, их размещение в городах.

5. Вокзалы, история возникновения, их классификация и специализация.

6. Устройства, обеспечивающие безопасное перемещение пассажиров в пределах станции.

7. Типы локомотивов для пассажирских перевозок и их основные характеристики.

8. Типы вагонов пассажирского парка.

9.Схемы формирования пассажирских поездов; требования, предъявляемые к их формированию.

10. Классификация и нумерация пассажирских поездов.

11. Основные устройства технических пассажирских станций.

12. Понятие о пассажирских тарифах, виды тарифов.

13. Исчисление тарифных расстояний.

14. Определение стоимости проезда пассажиров.

15.Требования Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации по организации пассажирских перевозок и обслуживанию пассажиров.

16. Разрешение споров.

17. Отказ в перевозке.

18. Ответственность и штрафы.

19. Изменение условий проезда.

20. Формы пассажирских проездных документов.

21. Правила перевозки ручной клади.

22. Понятие о багаже и грузобагаже. Условия приема и оформления багажа и грузобагажа.

23. Тарифы и сборы на перевозку багажа и грузобагажа.

24. Выдача багажа в пути следования и на станции назначения.

25. Технологический процесс работы вокзала, его содержание и назначение.

26. Техническая и производственная характеристика вокзала.

27. Основные помещения вокзала, схемы размещения помещений вокзала.

28. Расчет основных устройств вокзала.

29. Уборка вокзальных помещений.

30. Организация пассажиропотоков на вокзалах.

31. Организация посадки и высадки пассажиров.

32. Меры по обеспечению безопасности на вокзалах.

33. Организация работы билетных касс.

34. Работа системы «Экспресс» и терминальной аппаратуры «Экспресс-2».

35. Автоматизированное рабочее место (АРМ) билетного кассира.

36. Организация работы билетных касс пригородного сообщения.

37. Организация справочно-информационной работы.

38. Организация работы багажного отделения и багажной кассы.

39. АРМ багажного кассира.

40. Оперативное планирование работы вокзала, основные задачи оперативного плана.

41. Расчет основных показателей работы вокзала.

42. Обязанности проводника пассажирского вагона при организации посадки и высадки пассажиров.

43. Сроки годности билетов, продление сроков годности.

44. Передовые технологии в обслуживании пассажиров на вокзалах.

45. Санитарно-гигиенические требования к составам пассажирских поездов, их санитарная обработка.

46. Порядок приемки пассажирских поездов перед рейсом, состав комиссии по приемке.

47. Страхование пассажиров от несчастных случаев во время поездки и пребывания на станции.

 

Рассчитайте схему состава пассажирского поезда при следующих исходных данных, которые приведены в таблице 1.

 

Рассчитайте стоимость проезда пассажиров (взрослого и ребенка) при следующих исходных данных, которые приведены в таблице 2.

 

 

 

Стоимость контрольной работы на заказ - 1000 руб.

 

 

25. Технологический процесс работы вокзала, его содержание и назначение.

 

Основой разработки технологического процесса вокзала является его техническая и производственная характеристика.

Техническую характеристику составляют:

- генеральный план вокзала со всеми его постройками, перронными путями и платформами;

- данные о телефонных и других видах связи с указанием о том, с какими поездами обеспечивается связь отдельных работников вокзала;

- данные о билетных кассах и их оборудовании, о складских и билет¬ных помещениях, багажных кассах и их оборудовании, о камерах хранения ручной клади;

- сведения о применяемых механизированных средствах транспортирования багажа, уборки вокзальных помещений и привокзальных площадей;

- другие сведения об оборудовании и отдельных помещениях вокзала.

Производственная характеристика содержит данные:

- о количестве прибывших и отправляющихся пассажирах дальних, местных и пригородных сообщений;

- о числе прибывающих и отправляющихся с этими поездами пассажиров с выделением транзитных и отдельно пригородных;

- об объеме переработки багажа и ручной клади;

- о пропускной способности всех основных и вспомогательных вокзальных цехов.

Организация пассажиропотоков на вокзале и на платформах должна обеспечивать поточность основных операций по отправлению и прибытию пассажиров, создавать четкий технологический режим (рис.).

В крупных вокзалах следует разделять пассажиропотоки дальнего и пригородного сообщения за счет рационального расположения:

- стоянок городского транспорта;

- билетных касс;

- справочных бюро;

- устройств для отдельного прохода пригородных пассажиров.

Пассажиры на вокзале должны иметь возможность получить наиболее полную информацию о перевозках и предоставляемых услугах. Информация подразделяется по способам отображения на визуальную с постоянным или переменным изображением, громкоговорящую оповестительную и устную.

1.Зрительная или визуальная представлена в виде: телемеханических указателей приема и отправления поездов; табло о наличии свободных мест в поездах; правил пользования автоматическими камерами хранения; объявления о стоимости хранения ручной клади, комиссионных сборов за предварительную продажу билетов; расписания прибытия и отправления поездов; вывесок, стрелок, указывающих направление прохода к билетным кассам, камерам хранения, выходу в город и на платформы; вывесок с наименованием служебных и бытовых помещений.

2. Громкоговорящая оповестительная информация передается из дикторской и содержит сообщения: о прибытии и отправлении поездов, правилах соблюдения техники безопасности, а также платные объявления от пассажиров и служебную информацию.

3. Устная информация выдается: через телефонную справочную службу; справочное окно; при личном обращении к начальнику вокзала и т. д.

Выполняемые на вокзалах работы включают в себя уборку помещений, пассажирских платформ, прилегающих к вокзалам площадей и тротуаров. В зависимости от объема, вида работ и периодичности их повторения различают периодическую, суточную и генеральные уборки.

Суточная уборка является основным видом уборки и выполняется во время, установленное графиком уборки помещений вокзала. Периодическая уборка помещений производится в течение всех суток за исключением периода, когда выполняется суточная уборка, для постоянного соблюдения санитарно-гигиенических требований. Генеральная уборка производится три раза в месяц, в дни предусмотренные «графиком работы смен».

Уборка помещений – трудоемкая и организационно сложная работа. Она включает уборку полов, стен, потолков, инвентаря, оборудования, ме бели, а также чистку оконных и фонарных остеклений. Уборка пассажирских платформ и привокзальных площадей по характеру выполняемых операций бывает летняя и зимняя. Летняя уборка заключается в удалении смета, мойке и поливке асфальтовых покрытий. Зимой наружная уборка усложняется тем, что к уборке смета добавляются трудоемкие операции по очистке платформ ото льда, снега и вывозу их за пределы города.

Порядок выполнения операций подразделениями вокзала по времени определяется основным технологическим документом – суточным планом- графиком работы. Он устанавливает:

– общую загрузку всех помещений, устройств вокзала в разные периоды суток в зависимости от расписания прибытия, отправления поездов и действующих норм;

– последовательность и параллельность операций, необходимых для нормального обслуживания пассажиров;

– оптимальную загрузку вокзала при назначении дополнительных поездов;

– «узкие» места в работе вокзала по обслуживанию пассажиров или их пропуску (тоннели, платформы, билетные кассы и др.).