Библиотека студента - железнодорожника
 
Вопросы контрольной работы

 
1. Порядок ведения и хранения документации по учёту технического состояния дистанции пути.
2. Первичная документация по учёту технического состояния дистанции пути.
3. Заполнение книги учёта дефектных железобетонных шпал, лежащих в пути (ПУ-1).
4. Заполнение книги учёта шпал, лежащих в пути (ПУ-5).
5. Заполнение рельсовой книги (ПУ-2).
6. Заполнение книги учёта стрелочных переводов (ПУ-6).
7. Паспортизация пути и сооружений, её значение.
8. Состав технического паспорта (форма ЛГУ-4).
9. Содержание таблиц технического паспорта, порядок составления,
проверки, приёмки и утверждения технического паспорта.
10. Рельсо-шпало-балластные карты, их назначение, порядок составления.
11. Документация по анализу состояния рельсового хозяйства.
12. Документация по анализу состояния шпального хозяйства.
13. Документация по анализу состояния стрелочного хозяйства и допускаемых скоростей движения.
14. Документация по планированию капитальных работ и усилению пути.
15. Составление планов годовых, квартальных, месячных.
16. Составление планы - графики устранения выявленных недостатков по результатам осенних и осенних осмотров.
17. Составление наряд – заданий, планов укладки материалов верхнего строения пути, замены и ремонта шпал, выполнения планово-предупредительных работ, переборки изолирующих стыков.
18. Составление графиков дежурств работников участков, графиков отпусков.
19. Составление заявок на материалы верхнего строения пути.
20. Ведение книги инструмента строгого учета (ПУ- 80а).
21. Составление актов проверки инструмента строгого учета.
22. Составление заявок на получение и ремонт инструмента, инвентаря и механизмов.
23. Технический паспорт на стрелочный перевод.
24. Оперативный и статистический учет и отчетность, их организация на транспорте.
25. Заполнение отчетных форм ПО – 6, ПО – 16.
26. Схема органов статистического учета.
27. Составление исполнительной документации при капитальном, среднем, подъемочном ремонтах пути, сплошной смене рельсов.
28. Составление исполнительной документации при капитальном ремонте переездов, смене стрелочных переводов новыми и старогодными, сплошной смене переводных брусьев, постановке стрелочных переводов на щебень, очистке щебня на стрелочных переводах.
29. Составление исполнительной документации при сварке, наплавке рельсов и элементов стрелочных переводов.
30. Заполнение актов по форме ПУ – 48, ПУ – 48а.
31. Заполнение актов по форме ПУ – 81, ПУ – 91.
32. Организация ведения работ по безопасности движения поездов и технике безопасности в техническом отделе дистанции пути и на участке.
33. Организация и проведение технической учебы на дистанции пути и ПМС.
34. Составление графиков проведения осмотров, дежурств на переездах, проведения разъяснительной работы на предприятиях.
35. Составление схемы безопасного прохода по станциям.
36. Составление графиков и планов работы общественных инспекторов и уполномоченных лиц по охране труда.
37. Разработка учебных программ, планов и графиков проведения технической учебы.
38. Заполнение журнала регистрации предупреждений ПУ – 84.
39. Порядок заполнения журнала инструктажей при приеме на работу и в ходе работы на рабочих местах.
40. Оснащение технических кабинетов.
41. Организация работы по ведению документации по контролю технического состояния пути в техническом отделе дистанции пути и на участках.
42. Виды осмотров и проверок.
43. Контроль за устранением недостатков, выявленных в ходе осмотров и проверок.
44. Ответственные лица за ведением и хранением документации по контролю технического состояния пути.
45. Заполнение книги ПУ-28, ПУ-29, ПУ-67.
46. Заполнение графика ПУ-34.
47. Заполнение ведомости ПУ-32, замера стрел изгиба кривых, примера зазоров.
48. Заполнение актов технических ревизий участка, осмотров рельсов дефектоскопными средствами;
49. Заполнение актов осмотров рельсовых цепей, габаритов приближения строений.
50. Заполнение журнала учета службы и температурного режима рельсовых плетей бесстыкового пути.
51. Заполнение паспорта – карты бесстыкового пути.
52. Ведение журнала учета подвижек рельсовых плетей бесстыкового пути.
53. Заполнение акта об укладке в путь сварной рельсовой плети. Или сварную рельсовую плеть.
54. Сертификат на партию отгруженных рельсов
55. Заполнение документации о видах и отмене предупреждений, связанных с выполнением путевых работ и устранением неисправностей пути.
56. Организация работы по ведению документации приемки работ в техническом отделе дистанции пути и на участках.
57. Правила приемки работ по реконструкции и ремонту ж. д. пути и его обустройств.
58. Порядок приемки – сдачи отремонтированных объектов в эксплуатацию.
59. Технические условия на приемку работ по ремонтам пути.
60. Перечень документов, используемых при приемке отремонтируемого пути.
Стоимость контрольной работы  - 800 руб.
 
Фрагмент работы
 
 
1. Порядок ведения и хранения документации по учёту технического состояния дистанции пути.
Ответ: в условиях рынка для обеспечения эффективного использования всех видов ресурсов (трудовых, материальных и финансовых) на предприятиях путевого хозяйства особое значение придается учету и отчетности.
Учет — это документальное отражение происходящих в производстве процессов и явлений.
Отчетность — это форма обобщения данных учета в результате составления соответствующих видов отчетности.
Учет и отчетность позволяют всесторонне изучать, анализировать и принимать управленческие решения по повышению эффективности производства. Для унификации, ускорения обработки данных с помощью компьютерных технологий учетно-отчетную информацию ведут в соответствии со стандартными формами, принятыми ЦСУ РФ и ОАО «РЖД».
Предприятия путевого хозяйства осуществляют учет и отчетность по единым формам, которые включают оперативный, статистический и бухгалтерский учет.
Оперативный учет обеспечивает по установленной форме регистрацию и обобщение процессов работы предприятий, необходимые для ежедневного (сменного) контроля и анализа работы. Цель оперативного учета заключается в своевременном внесении поправок в ход производственного процесса для предупреждения недостатков и браков в работе.
Так, в путевом хозяйстве околотки, бригады, участки, мастерские подают в дистанцию пути сведения о выполнении работ по установленным показателям за рабочий день по формам первичной документации по состоянию на 18 часов. Обобщенные данные получает служба пути от отделов пути до 10—12 часов следующего дня. В них указывается число установленных за отчетные сутки длительных предупреждений, число оставшихся на конец суток длительных предупреждений, число временных предупреждений, их причины и т.п. В отчете о работе службы пути также содержатся сведения о погрузке балласта, наличии остродефектных рельсов, в зимний период сообщаются сведения о работе по снегоборьбе, в весенний — о подготовке искусственных сооружений к пропуску весенних вод, а также сведения об отгрузке металлолома и старогодных рельсов. Вся информация составляется на соответствующую дату.
Статистический учет в путевом хозяйстве осуществляется на типовых бланках-формах и состоит из трех звеньев: низового первичного учета, паспортизации и статистического учета.
Низовой первичный учет основан на регистрации в первичных документах наличия и состояния отдельных элементов верхнего строения пути (рельсов, шпал, балласта, скреплений и т.д.), стрелочных переводов, искусственных сооружений на основе натурного осмотра и обмера. Первичная документация низового учета подразделяется на три формы: техническую, учетно-статистическую и делопроизводительную.
Технические формы используются для учета результатов осмотра пути и сооружений, составления и корректировки основного технического учетного документа дистанции пути — паспорта дистанции пути.
Учетно-статистическая форма служит основой для составления статистической отчетности.
Делопроизводственная форма — это система учета всей документации. Например, книги учета рельсов ведутся на околотках дорожными мастерами позвенно на каждый рельс, лежащий на главном и приемоотправочном пути. В книге после каждого промера и осмотра указываются следующие сведения: номер километра, пикета, звена, правая или левая нить, номер пути, марка...
Яндекс.Метрика
Auto Web Pinger