Библиотека студента - железнодорожника
Ссылка на канал   - zen.yandex.ru/id/613bbf12edb9a03ef445afcf
Вопросы контрольной работы
 
Задачи №№ 1-25
Начертите диаграмму состояния сплавов железо-цементит, укажите параметры основных точек, структуру сплава в каждой области. Кратко опишите, что собой представляет феррит, аустенит, цементит, ледебурит. Опишите, какие процессы произойдут со сплавом с заданным процентом содержания углерода при охлаждении его от 1600°С до 20°С. Какие структуры имеет сплав в точках 1 и 2?  Исходные данные взять в таблице 2 согласно варианту.
Задачи №№ 26-50
Приведите классификацию (без пояснений) углеродистых сталей по способу производства, химическому составу, назначению, качеству и степени раскисления.
Поясните, чем отличается структура конструкционных чугунов от структуры сталей. Укажите, какую форму имеют графитовые включения в серых, высокопрочных и ковких чугунах. Марки сплавов приведены в таблице 3. Ответьте на поставленный вопрос.
Задачи №№ 51-75
По диаграмме состояния сплавов Fe-Fe3C, вычерченной в задачах №№ 1-25, определите температуру нагрева для заданного вида термообработки для двух сталей с различным содержанием углерода (покажите на диаграмме). Перечислите виды термической и химико-термической обработки сталей. Дайте определение структурам, получаемым при распаде переохлажденного аустенита (пластинчатый перлит, сорбит, троостит, бейнит, мартенсит). Опишите заданный Вам процесс термической обработки углеродистой стали: до какой температуры необходимо производить нагрев, как и в какой среди производить охлаждение, какая структура будет после обработки. Вид термической обработки и процент содержания углерода в стали или марку стали взять по табл. 4.
Вопросы №№ 76-100
76.Опишите влияние обработки давлением на структуру и механические свойства металлов.
77.Объясните, как определяется температурный интервал горячей обработки сталей давлением. Перечислите оборудование, используемое для нагрева металла при обработке давлением.
78.Опишите, в чем сущность ковки, какие основные операции выполняются при ковке, какое при этом используется оборудование и инструмент. Определите температуру начала и конца ковки для стали, содержащей 0,6%С.
79.Опишите, в чем сущность ковки, какие основные операции выполняются при ковке, какое при этом используется оборудование и инструмент. Определите температуру начала и конца ковки для стали 15Х.
80.Опишите, в чем сущность ковки, какие основные операции выполняются при ковке, какое при этом используется оборудование и инструмент. Определите температуру начала и конца ковки для стали У7.
81.Опишите, в чем сущность ковки, какие основные операции выполняются при ковке, какое при этом используется оборудование и инструмент. Определите температуру начала и конца ковки для стали Р18.
82. Опишите сущность процесса свободной ковки. Приведите схемы.
83.Опишите назначение прокатки металлов. Объясните, как классифицируются прокатные станы, нарисуйте схемы.
84.Опишите сущность процесса волочения и применяемое оборудование. Приведите схемы.
85.Объясните, в чем заключается сущность горячей штамповки и ее преимущества. Кратко опишите конструкцию штампов.
86.Объясните, что понимается под сваркой металлов. Опишите классификацию способов сварки и применение сварки на железнодорожном транспорте.
87.Опишите процесс электрической дуговой сварки плавящимся электродом. Перечислите необходимую аппаратуру и оборудование. Приведите схему.
88.Объясните, в чем заключается сущность газовой сварки и опишите область ее применения. Приведите схему ацетиленокислородного пламени, укажите состав и температуру нормального пламени в разных зонах.
89.Опишите сущность процесса стыковой, точечной и шовной контактной сварки. Приведите схемы.
90. Опишите сущность процесса пайки и лужения, применяемые флюсы и припой.
91.Опишите сущность процесса зенкерования и развертывания, какой для этого используется инструмент и на каких станках выполняется.
92.Кратко опишите виды фрезерных станков и работы, выполняемые на них. Сущность процесса фрезерования.
93.Сущность процесса хонингования, притирки, суперфиниширования.
94.Опишите сущность процесса резания, его элементы; зависимость формы стружки и хрупкости металла.
95.Дайте понятие о станках с числовым программным управлением. Укажите область применения станков с ЧПУ.
96. Опишите классификацию электротехнических материалов, перечислите и дайте определение основным электрическим характеристикам.
97. Объясните назначение диэлектриков, опишите классификацию диэлектриков. Перечислите основные группы твердых диэлектриков. Приведите примеры.
98.Опишите основные свойства и применение газообразных (воздух, элегаз, водород) и жидких диэлектриков (трансформаторное, конденсаторное и кабельное масло).
99.Опишите проводниковые материалы высокой проводимости и высокого сопротивления. Приведите их характеристики, требования к ним, особенности применения.
100. Приведите общие сведения о полупроводниках, кратко опишите классификацию, свойства и область применения.
Вопросы №№ 101-125
101.Укажите свойства и область применения на железнодорожном транспорте полимеров.
102. Приведите классификацию композиционных материалов.
103. Приведите пояснения о материалах на основе каучука и резины, область их применения.
104.Приведите классификацию топлива, используемого на железнодорожном транспорте.
105.Дизельное топливо: физико-химические свойства, марки, область применения.
106.Дайте пояснения о карбюраторном топливе: классификация, марки, область применения.
107.Приведите классификацию смазочных материалов, способы их получения и очистки.
108.Перечислите основные физико-химические свойства масел, дайте определение, что называется вязкостью, температурой вспышки. Опишите сорта, назначение и маркировку осевых масел, где они применяются на железнодорожном транспорте.
109.Опишите сорта, маркировку и назначение индустриальных масел, область применения на тяговом подвижном составе, приведите характеристики масел.
110.Сорта, маркировка и назначение компрессорных масел, применение их на тяговом подвижном составе, технические характеристики и нормы браковки.
111.Сорта, маркировка моторных дизельных масел, характеристика качеств, область их применения на подвижном составе.
112.Сорта и техническая характеристика трансмиссионных масел, область их применения на подвижном составе.
113.Смазки для автотормозных приборов и роликовых подшипников, их маркировка, технические характеристики, область применения на подвижном составе.
114.Опишите назначение и состав консистентных (пластичных) смазок, их классификацию.
115.Перечислите физико-химические свойства смазок. Опишите, что такое коллоидная стабильность и как она проверяется.
116.Опишите смазки для автотормозных приборов, их маркировку, технические характеристики, область применения на подвижном составе.
117.Укажите назначение лакокрасочных покрытий. Поясните, какой компонент лакокрасочных материалов является основным. Перечислите его основные виды. Укажите область применения для каждого.
118.Приведите классификацию лакокрасочных материалов по назначению, по
виду пленкообразующего покрытия, по составу и способу сушки.
119. Опишите, что такое лак, краска масляная, эмаль, грунтовка, шпатлевка, их назначение при образовании покрытий.
120. Масляные пленкообразующие (олифы), область их применения, как они нумеруются при маркировке краски.
121.Что такое грунтовка, какие требования предъявляются для окраски подвижного состава?
122.Что представляют собой масляно-смоляные лаки, область применения битумных лаков.
123.Что представляют собой модификаторы коррозии, принцип их действия при защите металла.
124. Как определяется адгезия лакокрасочных покрытий, значение этого показателя при окраске подвижного состава.
125.Опишите технологию нанесения лакокрасочных материалов.
Стоимость контрольной работы  - 800 руб.
   Вариант №01
   Вариант №02
   Вариант №03
   Вариант №04
   Вариант №05
   Вариант №06
   Вариант №07
   Вариант №08
   Вариант №09
   Вариант №10
   Вариант   №11
   Вариант №12
   Вариант №13
   Вариант №14
   Вариант №15
   Вариант №16
   Вариант №17
   Вариант №18
   Вариант №19
   Вариант №20
   Вариант №21
   Вариант №22
   Вариант №23
   Вариант №24
   Вариант №25
   Вариант №26
   Вариант №27
   Вариант №27
   Вариант №28
   Вариант №29
   Вариант №30
   Вариант №31
   Вариант №32
   Вариант №33
   Вариант №34
   Вариант №35
    Вариант №36
    Вариант №37
    Вариант №38
    Вариант №39
    Вариант №40
    Вариант №41
    Вариант №42
    Вариант №43
    Вариант №44
    Вариант №45
    Вариант №46
    Вариант №47
    Вариант №48
    Вариант №49
    Вариант №50
Выдержка из контрольной работы
105. Дизельное топливо: физико-химические свойства, марки, область применения.
 
Ответ: для обеспечения надежной работы дизелей, а также меньшего расхода топлива на единицу развиваемой мощности дизельные топлива должны обладать следующими свойствами:
хорошо прокачиваться по топливной системе независимо от времени года и климатических условий;
хорошо распыляться, обеспечивать плавное и полное сгорание, не вызывать стуков, образования сажи, дымного выпуска и обеспечивать легкий пуск двигателей;
не вызывать коррозии топливной аппаратуры и топливных емкостей;
обеспечивать необходимое смазывание топливной аппаратуры, не образовывать смолистых и лаковых отложений на иглах распылителей форсунок, приводящих к их зависанию;
иметь высокие цетановые числа, т. е. обладать малым периодом задержки самовоспламенения;
полностью сгорать, не образовывать нагаров и отложений в камере сгорания, в цилиндрах двигателя, на поршнях и выпускном тракте;
обладать высокой теплотой сгорания;
быть стабильным при транспортировке, хранении и применении.
Физико-химические свойства дизельного топлива оцениваются государственным общесоюзным стандартом, в котором имеется до 20 различных показателей качества. По этим показателям судят об эксплуатационных свойствах топлива, т. е. как оно будет влиять на процессы топливоподачи, смесеобразования, самовоспламенения и сгорания; будет ли оно вызывать нагарообразовапие, коррозию и износ деталей дизеля.
Физико-химические свойства дизельного топлива имеют существенное значение для обеспечения
нормальной эксплуатационной работы дизелей. Поэтому работники, связанные с эксплуатацией дизельных локомотивов, должны знать, что означает тот или другой показатель качества дизельного топлива, в каких величинах он выражается, его зависимость с другими показателями и влияние па работу дизеля.
Цетановое число — показатель, характеризующий самовоспламеняемость топлива в цилиндрах двигателя. Цетановое число определяют на специальной одноцилиндровой малолитражной моторной установке типа ИТ9-3. В качестве первичного эталона используют цетан и альфа-метилнафталин. Цетан — чистый углеводород парафинового ряда, который легко воспламеняется и обеспечивает мягкую работу дизеля. Его цетановое число условно принято за 100 единиц. Альфа-метилнафталин — ароматический углеводород, трудно воспламеняющийся, имеет большой период задержки самовоспламенения. Его цетановое число условно принято за нуль.
Склонность испытываемых дизельных топлив к воспламенению оценивают сравнением их с эталонными топливами. Так, например, если при испытании дизельного топлива воспламеняемость его оказалась равноценной эталонной смеси, состоящей из 45% цетана и 55% альфа-метилнафталина, значит, цетановое число испытываемого топлива равно 45. От значения цетанового числа зависит жесткость работы дизеля, удельный расход топлива и его пусковые качества.
Фракционный состав — показатель, характеризующий свойство топлива испаряться, т. е. переходить из жидкого состояния в газообразное при каких-то определенных температурах. Фракционный состав топлива определяют по ГОСТ 2177—82. В процессе разгонки фиксируют температуру выкипания топлива (50 и 96%). Для быстроходных тепловозных дизелей, где очень мало времени приходится на процессы смесеобразования и испарения, должно применяться дизельное топливо более легкого фракционного состава, т. е. температура выкипания (96%) не должна быть (в зависимости от сорта) выше 340—360 °С. Дизельное топливо утяжеленного фракционного состава ухудшает смесеобразование, медленно испаряется, в результате чего догорание топлива происходит во время такта расширения, сгорание..........
 
Яндекс.Метрика
Auto Web Pinger