Библиотека студента - железнодорожника
Контрольная работа №1
1.Виды электроподвижного состава (ЭПС): электровозы и электропоезда, эксплуатируемые на железных дорогах России, их  характеристики.
2.Основные эксплуатационные требования, предъявляемые к ЭПС.
3.Принцип и условие работы ЭПС, схема преобразования энергии ЭПС, основные системы ЭПС и их назначение.
4.Классификация ЭПС по роду тока и осевой формуле.
5.Приведите основные параметры грузовых электровозов постоянного тока (в табличной форме). Рассчитайте мощность на ободе колес одного из...
6.Приведите основные параметры грузовых электровозов переменного тока (в табличной форме). Рассчитайте мощность на ободе колес одного из...
7.Приведите основные параметры пассажирских электровозов постоянного тока (в табличной форме). Рассчитайте мощность на ободе колес одного из...
8.Приведите основные параметры пассажирских электровозов переменного тока (в табличной форме) Рассчитайте мощность на ободе колес одного из
9.Кузов. Назначение и классификация кузов ЭПС.
10. Требования, предъявляемые к кузовам и элементам. Конструкция кузовов ЭПС.
11.Компоновка оборудования: требования к расположению, схемы компоновки. Привести поясняющие схемы.
12. Назначение и конструкция жестких опор и шкворневых узлов кузовов.
13.Назначение и классификация ударно-тяговых приборов.
14.Устройство и принцип действия автосцепки СА-3. Привести поясняющие рисунки.
15.Опишите устройство автосцепки типа СА-3 (СА-ЗМ). Приведите поясняющие рисунки.
16.Опишите взаимодействие деталей автосцепки СА-3 при сцеплении. Приведите поясняющие рисунки.
17.Опишите взаимодействие деталей автосцепки СА-3 при расцеплении. Приведите поясняющие рисунки.
18.Опишите порядок проверки действия механизмов автосцепки с помощью шаблона 940р.
19.Опишите виды и периодичность технического осмотра и ремонта автосцепных устройств.
20.Опишите конструкцию и принцип действия пружинно-фрикционного поглощающего аппарата. Приведите поясняющие рисунки.
21.Для пружинно-фрикционного поглощающего аппарата типа Ш - 1-ТМ с характеристиками, позволяющими производить соударения вагонов с массой..
22.Для пружинно-фрикционного поглощающего аппарата типа Ш-2-В с характеристиками, позволяющими производить соударения вагонов массой..
23.Для пружинно-фрикционного поглощающего аппарата типа Ш-2-Т с характеристиками, позволяющими производить соударения вагонов массой...
24.Устройство и принцип действия поглощающих аппаратов различных типов. Привести поясняющие рисунки.
25. Назначение и классификация рам тележек. Усилия, действующие на раму тележек.
26.Конструкция рам тележек. Межтележечные сочленения. Возвращающие и противоотносные устройства.
27.Опишите технологический процесс сборки тележек и подкатки их под кузов.
28.Назначение, классификация и конструкция колёсных пар. Формирование колёсных пар. Знаки и клейма. Привести поясняющие рисунки.
29.Требования, предъявляемые к колесным парам в эксплуатации.
30.Конструктивные особенности колесных пар электровозов ВЛ10 и 2ЭС6.
31.Опишите порядок определения неисправностей колесной пары измерительными инструментами.
32.Назначение и принцип работы буксовых узлов. Классификация и конструкция бесчелюстных и челюстных букс.
33.Опишите характерные неисправности букс, причины их возникновения и предупреждения.
34.Особенности конструкции букс с устройством для отвода тока и приводом скоростемера.
35.Краткие сведения о колебаниях локомотива. Назначение рессорного подвешивания.
36.Приведите классификацию рессорного подвешивания ЭПС, опишите конструкцию рессорного подвешивания пассажирского электровоза.
37.Опишите конструкцию рессорного подвешивания электропоездов (моторный и прицепной вагон) с поясняющими рисунками.
38.Конструкция рессорного подвешивания электровозов. Опишите отличие рессорного подвешивания электровозов ВЛ10 и 2ЭС6.
39.Характерные износы и повреждения, причины их возникновения и меры предупреждения, технология ремонта.
40.Люлечное подвешивание. Гидравлические и фрикционные гасители колебаний.
41.Опишите назначение, конструкцию и принцип действия гидравлических гасителей колебаний электровозов с поясняющими рисунками.
42. Основные требования, предъявляемые к передачам, типы передач.
43.Классификация тяговых приводов. Тяговые приводы электровозов при опорно-осевом подвешивании тяговых двигателей. Назначение, конструкция.
44. Классификация тяговых приводов. Тяговые приводы электровозов с рамным подвешиванием тяговых двигателей. Назначение, конструкция....
45.Опишите операции ремонта деталей колесно-моторного блока при различных видах подвешивания тяговых двигателей.
46. Назначение и виды предохранительных устройств.
47.Назначение пневматических цепей ЭПС, конструкция.
48.Схема действия: пескоподающих систем, подъёма токоприёмника, стеклоочистителей, тифонов, свистков.
49. Назначение, конструкция вентиляторов и воздухоочистители, расположение на ЭПС.
50.Противопожарная система. Возможные причины возникновения пожара. Средства пожаротушения.
1...2...3
Яндекс.Метрика
Auto Web Pinger